Lamborghini在今年早些時候首次參加WEC錦標賽後，憑藉Lamborghini SC63 LMDh原型賽車渡過了一個充滿挑戰但回報豐厚的首個賽季，在利曼24小時耐力賽中取得了突破性的前10名成績，以及首次進入日本富士的Hyperpole賽場，並在Spa-Francorchamps的LMGT3即別賽事中登上了領獎台。
參加最高水準的比賽是Lamborghini Squadra Corse賽事運動部門的榮譽，並且仍然是未來幾年的雄心壯志。然而，FIA WEC規則的變化現在還要求品牌從2025年起在Hypercar級別中須派出兩輛汽車，這也改變了Lamborghini原本參加WEC的計畫，該規則不再與公司的戰略保持一致。
因此，Lamborghini進行了評估，並宣告退出2025年FIA WEC世界耐力錦標賽，但依舊致力於SC63的開發，繼續參加在美國舉行的IMSA WeatherTech SportsCar Championship跑車錦標賽。
WEC世界耐力錦標賽計劃的暫停也使Lamborghini賽事運動部能夠全年專注於新款Temerario GT3賽車的開發，並將在2025年完成戶外測試後正式亮相。Lamborghini Squadra Corse賽事運動部門感謝Automobile Club de l’Ouest和FIA，讓他們有機會在賽車運動的黃金時代參與競爭，並感謝他們在整個2024賽季的支援。
