Siemens在其可持續發展戰略框架內為自己車隊的電氣化設定了宏偉的目標。該公司的目標是使整個車隊達到碳中和，以及到2030年實現純電動化。
Siemens全球車隊管理負責人Stefan Kurz表示，「我們車隊的電氣化是對實現我們氣候目標的明確承諾。但我們也希望成為行業的先驅，並根據我們的DEGREE框架發出可持續車隊管理的明確信號。我們之所以選擇Volkswagen ID.4，是因為在我們看來，該車提供了續航里程、充電速度、後備箱容積和價格的良好組合。」
ID.4是Volkswagen品牌的首款純電動緊湊型SUV。它在中國、美國和歐洲生產和銷售。模組化電驅動矩陣平台(MEB)是Volkswagen電動攻勢的技術支柱。就ID.4而言，MEB平台的設計允許非常寬敞的內部空間。同時，該車以其強勁的駕駛性能和兩種高達512公里或531公里的最大續航里程(WLTP)給用車者們留下了深刻的印象。其高達135 kW的快速充電能力更是有助於應對長距離行駛。
