MINI Cooper SE以熱血JCW風格展現不同魅力

純電動MINI Cooper SE兼顧著零排放的移動性和城市駕駛樂趣。如今,新世代3-door車型也推出了John Cooper Works版本,以電氣化風格重述了品牌的賽車歷史。

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擁有218 hp純電馬力(160 kW)以及330 Nm的最大扭力,使MINI Cooper SE(WLTP綜合電耗:14.7 - 14.1 kWh/100 km)處於零排放競賽樂趣的最前沿,尤其是它能夠從靜止加速到100 km/h僅需6.7秒即可完成。安裝在MINI Cooper SE中的高壓電池的能量含量為54.2 kWh,可使續航里程達402公里(WLTP)。

此外,還提供了特別運動化的外觀,可以John Cooper Works Trim選項來訂購。其經由許多細節強調了品牌的賽車運動基因,期以歷史上賽車的成功來加以實現,包括1960年代蒙地卡羅拉力賽(Monte Carlo Rally)的三場勝利。

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獨特的前後設計,具有賽車運動外觀

新的John Cooper Works標誌,其特點是清晰輪廓,以其傳統的紅色、白色脫穎而出,並且和黑色配色方案和標誌性方格旗點綴於八角形前格柵之中。MINI Cooper SE的強大外觀在JCW Trim中,還有18吋Lap Spoke雙色輪圈,每個輪圈都有十個輻條,並配置了醒目的紅色JCW制動卡鉗。而引擎蓋條紋也突出了運動特性。

作為標準配置,MINI Cooper SE JCW Trim包括引人注目的前後擴散器。散熱器格柵包圍採用了高光黑色飾面。而MINI標誌性視覺亮點則同樣採用對比鮮明的辣椒紅車頂和的後視鏡蓋。MINI LED頭燈具有獨特的燈光特徵。隨著選用JCW專屬樣式,頭燈會僅顯示兩個水平條紋作為日行燈,如此以強調極簡主義設計來強調新款MINI Cooper SE的獨特性。至於矩陣式尾燈的圖形則以獨特的線條在強調了車輛後部的寬度。

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賽車風格的內飾

JCW座椅將合成皮革與紅色縫線相結合,且肩部採用多色針織面料。黑色和紅色概念延續在覆蓋內部車門和儀錶板的2D針織面料上,而乘客側裝飾特別採用方格旗風格的JCW專屬圖案。

直徑為240 mm的中央高解析度OLED顯示螢幕,綁定與車輛相關的數據,並提供有關導航的資訊、媒體、電話和恆溫空調設置。在MINI Experience Modes體驗模式中,它為個人化提供了新的可能性。其中包括隨John Cooper Works風格啟發的GO-KART模式,可為螢幕和車內氛圍照明以無煙煤紅色展示。除了特別的GO-KART聲響,油門踏板的優化油門回應也是此模式所特別增強的運動駕駛體驗。

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新的駕駛輔助系統和高效的充電

總計配備12個超聲波感測器和4個環景攝影鏡頭。Parking Assistant Plus則簡化了停車流程,並可識別免費停車位。先進的EXPLORE Mode探索模式則為該車提供了獨特的解決方案:它可允許透過智慧手機停車,而無需駕駛員坐在MINI裡就能操作停車,對於側面很窄停車位的便利性能顯著增加。

直流電快速充電功率可達95 kW。這意味著在快速充電站,電池只需不到30分鐘可從10%充電到80%。交流電充電則採用11 kW規格。此外,無論什麼時候導航被啟動,高壓電池都能夠準備好達到高效充電的理想溫度(視天氣情況而定)。如此,可顯著使充電時間更短,尤其是在室外溫度較低時。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。