【人車事新聞】供不應求,Audi RS 3 Sportback第二批新車抵英

隨著2011年英國首批500輛配額迅速完售、以及消費者的熱烈迴響,英國Audi再爭取到第二批250輛的Audi RS 3 Sportback限量配額,而第二批新車售價將維持與第一批相同的39,930英鎊(以7/19匯率兌換約188萬新台幣)。

 

Audi RS 3 Sportback 2.5升五缸渦輪汽油引擎所帶來的雄渾聲浪,在按下中控台的Sport按鍵後,音效還會更駭人;而最大340ps / 45.92kg-m的動力輸出,則藉由quattro全時四驅系統分配到四個驅動輪,標配的七速S tronic雙離合器變速箱,更提供電光火石的換檔速度。

無愧於「RS」名聲,RS 3 Sportback的0-62mph(約99.8km/h)加速衝刺僅需4.6秒,而極速則由電子系統限制在155mph(約249.5km/h)。而匹配此嗆辣性能的綜合平均油耗,卻是10.9km/l的優異表現。

即時反應的機油泵浦、與煞車作動時立刻回收動能的能源再生系統,都是RS 3 Sportback能維持此經濟效益的功臣;而同樣重要的,還有蠕墨鑄鐵材質的引擎缸體、與碳纖維強化聚合物材質的前保桿襟翼。綜合上述優勢,使得RS 3 Sportback淨重僅1,575公斤,而以馬力重量比換算,RS 3 Sportback每公噸即擁有216ps的馬力。

 

不僅只有速度快,RS 3 Sportback刻意降低的前麥花臣、後四連桿懸吊系統,更帶來銳利的轉向手感。車輛整體的平衡,則藉由加寬的1,564mm輪距、19吋鍛造鋁圈,與前235/35、後225/35的跑胎相呼應。quattro恆時四驅系統、與電子控制的多片式離合器,更提供RS 3 Sportback強大的循跡性能、與穩定沉著的行路感受。

 

憑藉專屬調校的ESC(Electronic Stability Control)電子穩定控制系統,使得RS 3 Sportback能夠更隨心所欲的自由移動,而此ESC系統另提供有Sport模式,能夠在安全容許的極限邊緣內、延緩介入煞車與油門的控制;如果想盡情在賽道上逞凶,此ESC系統也能夠完全關閉。

 

高效能電子控制轉向機構,提供最恰當的16.2:1轉向齒比,讓RS 3 Sportback擁有犀利的入彎手感;而搭配四活塞卡鉗的通風煞車碟,更能有效掌控車輛的行進速度。

 

車頭低伸的前保桿整合大型進氣口、與消光烤漆的單體框架水箱護罩,再搭配xenon plus氙氣頭燈,更展現RS 3 Sportback凶悍的視覺感受;而側面還有外擴的輪拱、輕量化前保桿搭配19吋鋁圈、外凸的車門門檻、消光鋁合金色烤漆的後視鏡外蓋、與大型的尾門尾翼等。車尾部份,則由高光澤黑色烤漆的分流器、與置左的兩支橢圓排氣尾管,來突顯RS 3 Sportback的視覺效果。

 

內裝部份,搭配銀色縫線的Nappa皮革座椅,鋼琴黑或鋁合金色的鑲嵌飾板、與平底設計的RS專屬方向盤,都強調了RS 3 Sportback不凡的車格定位。而獨特的駕駛資訊系統,則能顯示渦輪增壓值或機油溫度等,同時也能拿來當單圈計時器用。

 

RS 3 Sportback的標準配備包括了音波倒車偵測警示、電子恆溫空調、內建MMI(Multi Media Interface)多媒體介面的DVD衛星導航、與LED日間行車照明燈等。選用配備則包括有筒型座椅、消光鋁合金色烤漆的車頂置物軌、與黑色烤漆的個性套件等。Audi RS 3 Sportback共有五款標準車體色選擇,如果想自行決定車色,Audi也提供無限的色彩搭配選擇。

 

譯=李旭 圖=Audi UK