Porsche計劃從2026年起在旗下跑車中使用二氧化碳減排鋼

Porsche AG與瑞典能源初創公司H2 Green Steel簽署了一項供應二氧化碳減排鋼材的協定:旨在透過使用此減碳排鋼材進一步改善Porsche車款的排放平衡。H2 Green Steel計劃從2025年底開始在瑞典博登(Boden)使用可再生能源生產鋼鐵。從2026年起,Porsche和所配合的各家生產材料的直接供應商將使用H2 Green Steel的低排放鋼材,該材料將是市場上碳足跡最低的材料之一。

H2 Green Steel依靠創新的氫氣和可再生能源電力生產工藝。因此,該鋼的生產不會有二氧化碳的排放。根據H2 Green Steel的說法,與使用煉焦煤的傳統鋼鐵生產相比,這導致二氧化碳排放量降低了95%。瑞典每年生產多達35,000噸的低排放鋼材將用於Porsche車款的批量生產中。相比之下:2022年,Porsche使用了220,000噸鋼材。

S23_1868_fine.jpg

近年來,Porsche汽車中鋼材的比例不斷降低。與此同時,Porsche越來越依賴鋁材來實現輕量化結構。然而,鋼仍然是跑車製造的關鍵元素之一,然而,由於其出色的機械性能,所以不會完全不使用。

Porsche AG採購執行董事會成員Barbara Frenkel表示,「能源、工藝和材料在供應鏈中的二氧化碳排放量中佔有很大份額。這就是為什麼我們希望在直接供應商的生產過程中增加回收材料和綠色電力的使用,作為我們脫碳工作的一部分。」

S23_1869_fine.jpg

關於H2 Green Steel

H2 Green Steel成立於2020年,主要利用綠色氫氣加速鋼鐵行業的脫碳。H2 Green Steel的創始人和最大股東是Vargas,也是瑞典電池製造商Northvolt的聯合創始人和大股東之一。H2 Green Steel總部位於瑞典斯德哥爾摩,其第一家綠色鋼鐵廠在瑞典北部的博登正在建設開發中。

S23_1871_fine.jpg

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。