在內飾方面，也得以提供了更多空間、舒適性，以及得益於全輪驅動所擁有的安全性，即使在人跡罕至的地方越野。新的MINI Experience Modes體驗模式、擴展的駕駛輔助系統，以及包括語音控制的智慧個人助理，駕馭全新MINI Countryman遊覽變得更加舒適和有趣。純電動力傳動系統也為此做出了貢獻，進一步增強了品牌具有兩種不同動力輸出的標誌性駕駛樂趣。作為第一款在德國製造的MINI，該車型在生產方面也開闢了新天地。

長4,433毫米、寬1,843毫米、高1,656毫米的MINI Countryman既是時尚的多面手，又是寬敞的日常同伴。得益於軸距已增加到2,692 mm，舒適度進一步提高。而純電動MINI Countryman有兩種性能級別：MINI Countryman E輸出功率為150 kW/204 hp，最大扭力為250 Nm，續航里程可達462公里；MINI Countryman SE ALL4的最大動力輸出為230 kW/313 hp和494 Nm，續航里程可達433公里。

新的MINI設計語言：魅力與單純

新一代MINI車型的設計是現代的、數位化的和明確無誤的。隨著新MINI系列的推出，品牌注重駕駛樂趣、用戶體驗和負責任的永續態度邁向新時代。這次的全面轉型，到2030年成為純電動品牌的策略，體現在新車型的真實設計結合先進的技術，並具有品牌車身設計和起源的基本原則。在此過程中，融合了MINI的城市特徵以及純粹的創新樂趣。

外觀設計：富有表現力的極簡主義

憑藉其直立和簡約的輪廓，新款MINI Countryman體現了冒險的天賦、多功能性 以及緊湊型跨界車的可靠性。此車的越野特性由典型的MINI比例定義，確保新款MINI Countryman具有很高的識別價值。短懸伸、短引擎蓋和對比鮮明的長軸距與大輪圈，將經典的MINI設計功能與運動化且放大的身形相結合。此外，MINI Countryman的新設計得到了改進的空力特性，並藉以實現低消耗數據，其成果是純電動MINI Countryman令人印象深刻的CD值：0.26(前代車型為0.31)。

現代外觀設計由清晰的表面支撐，一個略微彎曲的車頂，無縫過渡到新設計獨特的C柱。其中，C 柱元件創造了一個新的、高度可見的載物台，可用於區分不同的車型、設備選件和後續版本。

設計取決於在所選配備上從而區分。表面所見之圖形和字樣都是簡約的，混合與淺浮雕和諧相處，也與淺浮雕的顏色相匹配所選的對比色車頂。減少基本要素，形成標誌性的MINI設計功能，就如車身中的視覺三部分劃分，窗戶區域和對比鮮明的車頂具有均勻、更大的視覺影響力，使新的設計語言發展出強大的存在感。

帶簽名模式的MINI LED頭燈：閃耀奪目得益於單獨的燈光模式

MINI Countryman的前端定義是富有表現力的新的八角形前格柵。一個特別小的雷達感測器集成齊平到其表面以支援增加駕駛輔助系統的功能。在此新一代，MINI Countryman是第一款擁有Level 2級別可實現半自動駕駛的MINI。某些前部的細節因所選的裝飾級別而異，例如：最受歡迎的外觀細節裝飾將焦點放在新的Vibrant Silver銀色強調色上。

LED日行燈元件支也援了吸睛度，由於獨特的光特徵、清新的光澤，而更引人注目。並且，可選配擇將日行燈元件切換為在前後LED燈中可創建的三個燈特徵，從而加強每輛車的獨特性。此外，所有燈光模式的開始和結束都經過特別編排來呈現歡迎和再見動畫。這種與車輛的交互甚至在出發之前就增加了乘員們對MINI的期待。

純粹的設計，帶來強大的存在感和更高的動態性能

與整個車身設計一樣，頭燈不再用鍍鉻元素框住，這導致前臉更具有重點表達。連同繃緊的引擎蓋曲線、加寬的輪距和凸起的車身，最多功能的MINI散發出了卓越的強固性。

從側面看，新款MINI Countryman的極簡主義外觀具有強大的存在感。周圍黑色飾帶比前身更窄。獨特的設計C柱支撐車輛後部的車頂線，同同時使其看起來更短。這使得整個車身看起來更直立，強調了新MINI Countryman的個性。各種造型設計可達20吋的輪圈增加了外觀的強固印象。

由於新的MINI美學，後部外觀特別一致，來自直立的尾燈。垂直光團引用了經典的MINI，照亮並框架車輛後部的大型中央部分。這強調了新MINI Countryman的更廣泛立場，同時呼應車身特別高品質而聳立外觀。與頭燈一樣，尾燈也能透過不同的模式突出某些車輛特徵。

四種獨立裝飾和新的車頂顏色

充滿活力新增的Vibrant Silver銀色對比車頂擴展了MINI Countryman的特色。此外，該車型可用有四種不同的裝飾級別。基本裝飾呈現最大清晰度以及簡約的整體外觀，並突出某些功能零件，例如：新顏色Vibrant Silver的徽標。

與此同時，John Cooper Works給予了MINI Countryman最大的運動化風格，具有獨特的正面和後部設計。高光黑色前格柵框架和徽標強調出強大的整體印象，並包含紅色和黑色的內飾與專用引擎蓋條紋。對比鮮明的Chili Red 辣椒紅車頂的靈感來自賽車運動，以及引人注目同款顏色的C柱和JCW標誌都強調了標誌性的MINI駕駛動態。

內飾：大方、數位、身臨其境

新MINI Countryman方向盤後面的儀錶板完全沒有螢幕：全部相關內容都將投影到可選配配的抬頭顯示器上。這是一項大膽新，並且還原到基本要素打開了前方的視野，以及塑造了寬敞的內部空間，來搭配設計巧妙的高品質元件。

就像新的MINI Cooper，經典的寬敞、彎曲的儀錶檯，備受青睞的JCW裝飾也由紡織表面製成。MINI Countryman全新溫馨的感覺良好的氛圍由宜人的材料定義。為此專門開發的針織工藝用於創造多功能、易於維護的結構，其來自由再生聚酯製成的雙色紡織品，在整個內部以高度水平樣貌呈現。在此之上，所有設計包含通風口和門把手等元件都是垂直對齊，藉以也在內飾中強調車輛的特性。

駕駛艙內清晰簡約的形狀和增加的前部空間帶來現代、通風的感覺。駕駛員和前乘客在新款MINI Countryman中享受顯著增強的舒適性，尤其在肩部和肘部區域。而後排座椅的肩寬也增加了2.5公分。

可選配的全景玻璃天窗使內部特別明亮，前半部分可以打開。運動座椅有基本版和JCW版，以及帶記憶的可選配的電動座椅。可選配的按摩功能則可提供額外的放鬆。在前排座椅之間，寬闊、可調節的中央扶手也提高了舒適度。

車輛的後部提供了最大的簡約和最大空間。後排座椅的位置長度最多可調節13 公分。這提供了高度舒適的腿部空間，並可在後部或行李箱增加額外體積。三個後排座椅的靠背也是獨立可調整的，可有六個位置調節，最高可達12度傾斜。後排座椅向下摺疊後，即使是笨重的物品也可以裝在460升至1,450升的行李空間中。額外的地板隔間提供便利的空間，可用於純電動MINI Countryman的充電配件擺放。可選配的拖車挂鉤提供了額外的優實用性，並且拖車鉸接件可以電動縮回和擴展，而拖曳能力可高達1,200公斤。

MINI Interaction Unit交互單元：高解析度OLED螢幕飛躍進入數位時代

中央OLED顯示器以其高解析度樹立了新的基準，並且為第一次呈現圓形。中心圖示是內部定義主特徵，延伸了經典的圓形儀錶，但增加了全新的感覺和功能多樣化。作為儀錶盤，MINI Interaction Unit是體驗和舒適的中心。藉由MINI Operating System 9，所有車輛功能均可透過觸控或聲控直觀操作。在重新設計的駕駛艙中，螢幕移動靠近兩個前排座椅，特別容易操作。這薄型觸控螢幕具有高品質的玻璃邊緣和240毫米的直徑，讓人想起智慧手機的設計。

內容的圖形呈現是現代的，並側重於基本會話。上部區域包含相關的車輛相關的速度和電池狀態…等資訊。當速度指示燈亮起時，大而醒目的螢幕以全屏車速錶 明確關注了駕駛。在主功能表中， 其他當前功能微件顯示在左側和右側的縮圖檢視中，如同智慧手機與平板電腦，可以提出和選擇水平滑動到中心。在OLED的下部區域顯示的功能表項有導航、媒體、電話和氣候恆溫控制，方便隨時直接選擇。所有其他功能均可透過功能表的方式操嘬，就與智慧手機相同：螢幕返回可透過主頁按鈕的預設設置執行。

情感化的MINI Experience Modes：提供身臨其境的駕駛體驗

可選配的MINI Experience Modes擴展了車內體驗。在圓形儀錶後面使用投影儀單元。因此儀錶板可以不同的圖案和顏色閃耀，並帶有特殊的燈光圖形，其取決於Experience Modes的選擇，包含了環境的氛圍燈顏色。純電動MINI Countryman還結合新創建的MINI Driving Sounds，搭配特定圖形元素OLED螢幕，MINI粉絲可以以全新的方式體驗全新內飾。

身臨其境的用戶體驗增加了全新的自定義選項。例如：在Personal Mode個人模式下，可透過以下方式將單獨選擇的圖像設置為顯示的背景小程式。然後，數位顏色選擇器識別主導顏色，來用於投影到織布儀錶板上的圖像顏色。儀錶板下方和車門後視鏡也帶有專門的顏色，以匹配這些投影。

特別設計的動態背景賦予不同MINI Experience Modes特別充滿活力的外觀。微妙的輕盈運動支援模式的各種選項，而不會分散駕駛者注意力。每種模式都使「Mode App」模式應用程式成為顯示器的焦點並與當下氛圍相匹配。

在Go-Kart Mode，有一個高度動態的焦點：MINI賽車DNA，其顯示器和內飾照明採用無煙煤灰色和紅色，而特定用於駕駛動態的模擬顯示的風格靈感來自John Cooper Works。在Vivid Mode中，環境氛圍燈光基於當前播放音樂專輯封面的顏色。Core Mode、Green Mode、Timeless Mode、Balance Mode和Balance Mode也可根據心情和個人需求切換。而Trail mode越野模式則更專注於駕駛員的征服願望，對於MINI Countryman來說是獨一無二的。

重新設計的切換欄

在儀錶板下方，新的設計使 MINI Countryman外觀特別整潔而沉浸其在經典歷史中。新配置的撥動桿的設計有五個單獨不同造型設計的撥動開關，其這使得最重要的駕駛功能(駐車制動器、檔位選擇)、啟動/停止鍵、Experience Modes切換、音量控制可直觀操作。消除了傳統在中控檯配置排檔桿的設計，產生出更實用和寬敞的置物空間。

除了擴大的杯架外，這還包括一個撥動桿欄下方的寬敞存儲區域，可提供空間將智慧手機存放在易於找到的位置，並且能無線充電，而帶有匹配針織套的儲物盒也作為標準配置提供。

「Hey MINI！」：MINI第一款智能語音個人助理

在新的MINI Countryman，無數功能可以使用該品牌有史以來第一個成熟的智能語音助理功能進行控制。MINI智慧個人助理可以透過呼喊語「Hey MINI」或使用方向盤按鈕一鍵喚起。

語音控制交互還會以圖形動畫的形式放置在圓形OLED螢幕上。對此可視化圖型，使用者可在「MINI」或可選配的「Spike」吉祥物之間進行選擇。與這個虛擬旅行伴侶的交流非常特別，由於改進的語音辨識能夠更逼真。為了保證溝通更順暢，口頭話語即時傳輸會在螢幕上可視化，藉以控制導航、電話、娛樂和許多其他車輛功能，只需說出相關命令即可。

在與駕駛員對話的過程中，MINI智能個人助理會不斷學習並能夠承擔重複路線的相關日常通勤任務。基於地理數據，例如：車輛可以學習在進入停車場前自動打開車窗，從而讓日常生活更加順暢方便和個人化。

先進的輔助系統：透過改進輕鬆安全駕駛

除了熟悉的能自動啟步的巡航控制、轉向和車道輔助支援橫向指引為可選配駕駛輔助升級的一部分。該系統提供的更高舒適度結合了舒適、輕鬆和卓越的車輛控制，同時減輕駕駛員的負擔。明確的顯示與操作元件的排列和易於理解功能特性帶來高度的行車安全性。

全面的駕駛輔助專業選配件包括一項新功能，可幫助駕駛員正確駛出交流道。此基於Level 2等級的半自動駕駛，使用車輛感測器和其他輔助系統檢測間隙改變車道，向出口駛出並確保車輛以最佳速度行駛。

MINI Countryman還首次提供半自動駕駛，以高達60 km/h的速度在類似高速公路的路線上行駛。在此速度以下，駕駛員可以將手從方向盤上移開，前提是他們繼續密切關注交通，隨時準備主動轉向和制動。高級駕駛輔助系統提供的所有選項，均可透過OLED螢幕中的輔助視圖即時可視化，而更簡單明瞭易於使用。

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