Audi資助研究新的回收工藝,從電子廢料中回收高科技金屬

Audi環境基金會(Audi Environmental Foundation)與弗萊貝格礦業科技大學(Freiberg University of Mining and Technology)合作,研究透過回收利用回收原材料的新方法。銦、鎵甚至錫…等元素對於光纖、光電和半導體…等現代技術來說都是有限的和必不可少的。每個電子設備都由包含這些元素的部件組成。計劃進行選擇性提取過程,從焚燒廢物中回收這些原材料。目前,當包含它們的電子部件與生活垃圾一起丟棄時,這些材料就會丟失。新工藝能將這些有價值的高科技金屬保持在迴圈中。

2019年,德國人均消費約16噸初級原材料。這包括從天然來源提取的所有原材料,以及生物質和化石燃料、鐵、銅、鉛和鋅礦石。金屬原材料是可耗盡的資源,通常很少見或僅在分散的地方發現。更重要的是,礦石還含有大量的盲岩,這意味著金屬不是以純凈的形式存在的,而是必須使用複雜的化學熱工藝提取才能加工。

然而,它們對於許多未來技術至關重要,包括電動車、電信和光電。聯合國世界資源理事會等機構預測,到2030年,全球對它們的需求將再增加。這是因為對原材料和金屬以及由它們製成的半導體的需求,隨著世界各地使用的電氣設備數量的增加而增長。這些設備依賴於由定製半導體構建的控制電子設備,如果沒有稀土元素,這些半導體又毫無用處。

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儘管是稀有而重要的元素,但它們經常無意中丟失。許多人錯誤地將小型電氣設備(如:手電筒、USB隨身碟、充電插頭和電纜)甚至手機扔在家庭垃圾中,而不是將它們送回收集點。

在德國,生活垃圾通常進行熱處理,即焚燒。該過程不能有效回收廢物中所含的有價值的原材料,以供工業使用。相反,它們留在爐渣或粉煤灰中。這反過來又被填埋,這意味著這些科技元素離開迴圈並丟失而無法進一步再利用。這就是由Audi Environmental Foundation資助的關於選擇性提取銦、鎵和錫的研究專案的用武之地。

該專案旨在提取家庭垃圾焚燒后的粉煤灰或爐渣中所含的金屬,以便以後用於新產品。透過再利用和回收,原材料不必首先從地球地裡中提取,這種方法可以減少採礦對環境的影響以及礦石和鍛造材料(即原材料等價物)的碳排放。

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用於金屬離子的定製鑷頭

基於選擇性提取方法,弗萊貝格礦業與技術大學化學博士生Betty Leibiger目前正在實驗室開發回收工藝。Leibiger解釋說,「挑戰在於產生特異性結合所需金屬離子的分子。」簡而言之,必須開發一種特殊形狀的「鑷子」,可以從粉煤灰溶液中挑選出所需的金屬離子進行分離。每個定製的「鑷頭」,其在技術術語中被稱為配體(Ligand),其僅適合一種特定的金屬離子,例如:铟。

「然後我們使用酸使鑷子釋放離子,」Leibiger繼續說道。這種方法允許單個金屬離子逐漸從混合物中分離出來,並以高純度呈現,使其可用於技術應用。「在專案的這個階段,重點是開發一些合適的鑷頭,然後進行小規模的測試和進一步優化」。一旦優化,該過程就可以擴大規模。在進一步的步驟中,將使用真正的粉煤灰或粉煤灰再處理的浸出溶液進行提取實驗。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。