BMW新世代5 Series亮相！首次提供諸如串流影音、車載電玩等新穎數位功能(深入介紹)

編輯： Bear 2023-05-25 18:43:45 發布於人車事新聞

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更具活力、具有更豐富的數位創新，並首次推出純電動力車款：i5，是新世代BMW 5 Series主要特色。始終如一的電氣化、先進的BMW iDrive 8顯示螢幕和具有QuickSelect快捷功能的控制系統、新的數位服務，並且增加了貫穿整個產品生命週期的可持續性特徵，在集中的未來領域取得的進展，藉由新五系列在BMW集團當前的轉型中非常重要。

新款BMW 5 Series三廂Sedan將於2023年10月上市。新一代車型將在全球範圍內提供純電驅動，以及根據不同市場區域，提供插電式混合動力車型以及高效汽油和柴油引擎，其包含了48伏輕度混合動力技術。像所有前幾代車型一樣，新世代BMW 5 Series同樣BMW集團丁格爾芬工廠生產，其中i5所採用的電動馬達和高壓電池也都在那裡生產。

運動優雅和引人注目的存在與新設計語言

清晰簡潔的設計語言強調了新的5系列Sedan的運動優雅和風度。與前代產品相比，新版本的長度增加了97毫米，達到5,060毫米，寬度增加32毫米至1,900毫米，高度則增加36毫米到1,515毫米。它的軸距也加長了20毫米至2,995毫米。

新BMW 5 Series前臉的特點是雙頭燈和BMW雙腎格柵的新詮釋。幾乎垂直排列的LED元件用作轉向指示燈和日行燈。BMW雙腎格柵具有更寬大的造型，並且如同7 Series，可選配BMW Iconic Glow的發光輪廓照明。

在側視圖中，高肩線、有力量感的車身表面和兩條精確描摹的表面折線塑造了車輛的運動感。黑色側裙、齊平安裝的車門把和C柱底部的數字5更進一步地引人注目。動態拉伸的比例流入強大的後端，由鍍鉻條分隔的扁平造型尾燈，富有表現力地重新詮釋標誌性的L形。此外，新BMW 5 Series Sedan的動感特性外觀可以更進一步透過可選配的M Sport套件和M Sport Pro套件進行增強。

駕駛樂趣和旅行舒適性與創新風格相結合

全新BMW 5 Series Sedan提供旅行理想的享受條件，提供在日常交通中的駕駛樂趣和高水準的長途旅行的舒適性。寬敞的空間、現代化功能性、高水準的聲學舒適度、高品質精密加工的材料、精細的工藝，以及先進的數位服務是其車內氛圍的特徵。新BMW 5 Series的駕駛艙顯著減少與前代車型相比的按鈕和控件數量。這透過始終如一地實現功能數位化。BMW曲面顯示螢幕重新詮釋了品牌標誌性的駕駛者導向理念。

全數位顯示系統由12.3吋信息螢幕和14.9吋控制顯示螢幕共同組成。方向盤也經過重新設計採用下部扁平的新造型，並有觸覺反饋控制面板和中控檯上的選擇桿，可選配的BMW Interaction Bar水晶環繞光幕互動飾條則是另一個亮點，其具有晶體表面結構的背光功能，可延伸橫跨儀錶檯的整個寬度，並深入車門飾板，並將觸控感應控鍵包圍起來。

BMW的第一次：完全純植物性的內飾

新設計的運動座椅是標準配置，可選配的舒適座椅提供更廣泛的電動調節功能。然而，新款BMW 5 Series是品牌首款標配全植物性內飾(Veganza)的車系。這包括座椅、儀錶板和門板表面，以及第一次在方向盤上採用。Veganza的座椅表面也可選擇具有類似真皮特性的版本，並且帶有裝飾性穿孔。其他可選配備包括BMW Individual Merino美利奴皮革內飾，並有多種雙色版本。

純電動BMW i5 M60 xDrive作為頂級車型

純電動BMW i5配備了廣泛增強型的第五代BMW eDrive電驅動技術，此技術採用了電流勵磁同步電機的原理工作，能使得在製造轉子時完全省去磁性元件所需的稀土。初期將推出兩種規格：BMW i5 M60 xDrive(WLTP綜合功耗：20.6 - 18.2 kWh/100km)最多可提供601 hp最大馬力(前軸257 hp；後軸335 hp)，並具有標誌性的M性能和特定設計特徵。前後兩個高度集成的電機驅動單元構成電動全輪驅動，當啟動M Sport Boost或M Launch Control的增壓提速功能時，系統扭力最高可達820 Nm功能已啟動。這使得BMW i5 M60 xDrive能夠在3.8秒內完成從靜止到100 km/h的加速，而最高速度電子限速為230 km/h。

BMW i5 eDrive40(WLTP綜合功耗：18.9 - 15.9 kWh/100km)配置一具電動馬達驅動後輪，最大輸出馬力為340 hp，使用Sport Boost或Launch Control功能，最大扭力可達430 Nm。i5 eDrive40的0-100 km/h加速僅需6.0秒，最高時速為193 km/h。

高壓電池位於車身底部並提供81.2 kWh的可用電量。除了高效電機，最新版自適應能量回收以及用於加熱和冷卻車內的熱泵、驅動器和高壓電池都有助於更遠的續航里程。i5 M60 xDrive的續航里程達455 - 516公里(WLTP)，i5 eDrive40則為497 - 582公里(WLTP)。如果需要，借助新的MAX RANGE模式，行駛範圍最多可再增加25%，在這模式之下，會限制動力和速度(不超過90 km/h)以及停用舒適功能。

BMW Charging的創新eCharging充電解決方案

BMW i5的組合充電單元(CCU，Combined Charging Unit)可實現交流充電輸出功率達11 kW，並提供22 kW的選配。亦可使用高達205 kW的直流電充電，可使i5在大約30分鐘內將電量從10%提高到80%。

新的聯網家庭充電適用於BMW i5以及對於插電式混合動力車型，能適用太陽能和負載優化充電(Stage 1)和基於動態電價合同的成本優化充電(Stage 2，從2024年開始)。此外，BMW Charging及其戰略合作夥伴E.ON透過未來幾代雙向充電的市場車輛，為與能源的聯網奠定了基礎。

新5 Series的純電動車型也是BMW首款適用Plug & Charge隨插即充功能的車款。這使車輛能夠對自動進行身份驗證，在相容的公共充電站自動運行，而無需使用應用程式或充電卡。另外還有一個獨特的功能是多合同選項，允許客戶以數位方式存儲多達五個，來自不同的支援隨插即充電源合同的提供者。

隨著電池充電水準的增加，充電過程不斷降低充電功率，而不是提供所謂的「階梯曲線」。這使得充電曲線更平滑而縮短了充電時間。此外，電動機產生的廢熱可用於控制i5高壓電池的溫度，如此可顯著減少在前往充電站的途中預熱電池所需的能量。

採用48伏輕度混合動力技術的新型汽油和柴油引擎

新一代BMW模組化汽油和柴油引擎將針對特定市場提供選擇。它們現在都採用了48伏輕度混合動力技術，並且標配新的8速Steptronic Sport運動化變速箱。

在歐洲，市場發佈將會有四缸208 hp的520i Sedan，以及197 hp的520d、520d xDrive Sedan。其他四缸和六缸汽油引擎會在歐洲以外地區提供，有四缸最高動力255 hp的530i與530ixDrive，以及六缸動力375hp的540i xDrive(比上一代多40hp)。車型規格的增加將在2024年春季啟動，追加兩款插電式混合動力車型。而2024年還會提供新的直列六缸柴油引擎。而i5還會再有另一款電動全輪驅動衍生車型也同樣將在2024年推出。

所有內燃引擎均配備了最新版本的全可變氣門控制：排氣側的可切換搖臂可在需要時停止氣體交換，從而將引擎在滑行階段的摩擦扭矩降低約三分之二，藉以可以比過去更有效地回收制動能量。

駕駛動態和旅行舒適性之間的獨特平衡

新世代5 Series Sedan的特點平衡運動性和高水準的長途舒適性再次增強。透過該級距最長軸距、前後軸的輪距寬度增加，能更幾乎完美平衡的50：50比率軸載荷分佈。另外，智慧輕量化結構增加了車身和底盤連接剛性，也促成了這一點。其中，i5車系的後軸均標配了氣壓式懸吊，所具備的自動水平調整功能可確保最佳車輛高度，即使在重承載時也能獨立控制每一個車輪，實現舒適安全且高度動態的駕駛。

廣泛先進的底盤技術，如：控制系統，已特針對重量平衡進行了專屬的調整並對應所搭載的驅動技術。它直接包括可控車輪打滑限制、集成制動系統和標配的運動化可變轉向比轉向系統。M Sport懸吊、M Sport制動系統、帶電子可控減震器的自適應懸吊專業版(BMW i5 M60 xDrive為標配)，以及配置新的垂直動態管理的整體式主動轉向(全輪轉向：允許後輪與前輪同向或異向轉2.5度)則提供選配。另外，可選配的自適應M懸吊專業版還包括了主動側傾穩定、主動側傾舒適性功能，透過48V電動旋轉電機，能確保快速、精確地補償橫向側傾力。

自動駕駛新體驗：新高速公路輔助與獨特的主動變道輔助

顯著擴展了部分自動化駕駛輔助系統，自動駕駛和自動停車可作為新五系列標準配置或選配。創新的技術套件創造了出色功能的條件。亮點是可選配的專業版駕駛輔助系統(Driving Assistant Professional)，其包括了轉向和車道和距離控制輔助，並且具有停止和啟動功能的自動控制。

在美國和加拿大以及德國，它還包括了高速公路輔助(Highway Assistant)。除了接手駕駛者的操駕任務之外，在行駛速度達到130 km/h，可以將手從方向盤離開並舒適地放置它們，只需眼神保持密切關注交通。另一世界首創，新5系列還提供眼球追蹤的主動變道輔助確功能認。這種舒適功能現在達到了駕駛者與車輛之間交互的新層級。建議車輛變道可以透過查看首次在外後視鏡中，以眼神關注的方式來確認自動變道(Active Lane Change Assistant)在交通狀況允許下的啟動。

新5 Series配備泊車輔助系統，其包括倒車輔助作為標準配置。並可選配自動停車輔助專業人員，自動泊車可多達200米的自動記憶操縱，可以在車內控制，也可以透過車外的智慧手機進行控制。

直觀的操作和全新的數位化體驗：配置QuickSelect和BMW iDrive 8.5

增強型BMW iDrive顯示螢幕和控制系統QuickSelect也有助於新五系列的特色駕駛，以及旅行體驗。BMW iDrive 8.5具有重新設計的主螢幕介面，駕駛者側帶有垂直排列的功能圖示。QuickSelect使功能可以快速直接操作，而無需切換到子功能表。

新款BMW iDrive還結合了BMW曲面顯示螢幕和BMW智慧個人助理，可透過觸控顯示螢幕和自然語言進行操作。可選配的BMW Live Cockpit Professional數位駕駛艙則包括了BMW抬頭顯示系統以及擴增實境功能。

車載遊戲將在新BMW 5 Series中首次亮相

iDrive8.5提供更廣泛的數位功能來用於資訊和娛樂的內容，更快的更新週期改進了有關充電點的資訊，以及優化對許多特定線上服務的使用。現在，可以在中控顯示螢幕上進行串流式影片傳輸，並有另一種創新形式：新5 Series首次推出採用AirConsole平台的的車載遊戲。駕駛者能和乘客可在車輛靜止時打電動：在車內啟動AirConsole應用程式後，透過掃描曲面螢幕上的QR碼來建立智慧手機和車輛之間的連接，然後包含後座乘客的玩家們就可以立即開始遊戲。這樣，充電時就可待在車上，不會無聊了。

透過多達四個5G移動天線優化網路連接

其他創新包括帶有燈光秀的歡迎場景，例如：可選配的動態光毯。而BMW Digital Key Plus數位鑰匙，現在iOS或Android作業系統的智能手機與Apple智能手錶都可適用。其標配了兩根5G手機，四天線則為選配來提供更優化的連接性和通話品質。另外，Personal eSIM完全集成進入客戶更便利的數位生態系統，在選定的市場中，現在BMW ID可以自動支付車輛的停車費。