新世代Countryman繼續作為時尚多面向和寬敞的日常伴侶，為MINI品牌的產品攻勢增添了純電動車型。五扇門和可變用途內飾，為MINI品牌最大的車型號，而零排放的電動車型可選備全輪驅動，使這部強大的純電動力冒險家也確保安全和在人跡罕至的肆無忌憚的駕駛樂趣。
MINI Countryman E提供191 hp最大馬力，而Countryman SE ALL4是MINI品牌的第一款全輪驅動純電動車。兩個高度集成的驅動裝置分別位在前軸和後軸上，在增壓模式下最大可共同產生313 hp。電池容量為64.7 kWh，估計續航里程約為450公里。當今，全球每五輛MINI中就有一部是電動的，藉由新純電Countryman的推出，MINI將進一步再擴大電氣化車型的市佔比例。
下一世代MINI Countryman的長度增加了13公分，達到4,429毫米；高度增加了近6公分，達到現在的1,613毫米，提供更寬敞的車內空間而有更多的實用和舒適度。
新款MINI Countryman是結合零排放與最大環境相容性的電動車，因為在生產中也是如此。這包括省去所有傳統對環境不友善的裝飾性外部和內部元件以及鑄件， 所配置的輕合金輪圈由高達70%的二次回收鋁製成，並在生產過程中使用綠色電力，二氧化碳排放與傳統相比可顯著降低。
儀錶板、方向盤、車輛的漆面、車頂內襯和地墊由再生聚酯製成，其是從PET瓶和邊料殘餘物中獲得。這種高品質、色彩繽紛、舒適地替代傳統的材料，可減少價值鏈上的二氧化碳排放量高達85%，總總均強調專注於最大限度地減少未來每輛MINI的碳足跡生成。
能源生產的長期可持續戰略和BMW集團在萊比錫的「綠色工廠」場地包括了四個風力渦輪機，其高度為190米，每年來自風能的轉換，共可以產生超過190 GWh的電力。在電池場中，來自BMW i3多達700個回收的二次高壓電池用於儲存能量，例如：來自風力渦輪機。透過將能量存儲在電池中，本地能源將可以優化管理，保持電網的穩定供電。
BMW集團擴大投資超過八億歐元，將電子零部件產能到2024年擴增至8條生產線。另外，替代化石燃料實現生產脫碳的方式，透過氫則已經是最現代的焦點之一，也是BMW集團工廠成為全球可持續汽車生產設施的重要方式。
