其中，以R8 Spyder為基礎打造的ABT R8 GTS，自然成為場上的亮點，QS3、QS5兩款更新穎的SUV，風采似乎被搶走了不少。其實，ABT R8 GTS早在2011年日內瓦車展就已正式發表。
ABT R8 GTS藉由車身中線、從車頭行李廂蓋延伸到車尾尾翼的黑色碳纖維製品，來和車體的金屬光亮紅色烤漆形成視覺對比。負責開發R8 GTS的ABT Sportsline賽事研發部門，則是將這款車的研發重點定調為「輕量化」。ABT R8 GTS的大包舉凡側裙、尾翼、前保桿進氣柵等，甚至連引擎蓋、擋風玻璃邊框、車側後視鏡、或看不見的引擎上護蓋等，ABT Sportsline均用上了CRP(Carbon fibre Reinforced Plastic)碳纖維強化塑膠製品。
為了與輕量化車體相得益彰，ABT POWER加持後的R8 GTS擁有620hp最大馬力輸出，相較量產型R8 Spyder的動力，足足增加了近20%；如此兇悍的實力，使得ABT R8 GTS的0~100km/h加速僅需3.6秒，極速更上看320km/h。此外，ABT Suspension恰如其分的懸吊設定、與帶來暢快「音場效果」的ABT Sports Exhaust排氣系統，更讓所有車迷對ABT R8 GTS一見傾心。輕合金鍛造的20吋ABT BR輪圈、或是19吋的CR Superlight輪圈，更為R8 GTS與生俱來的動感錦上添花。
內裝部份，在方向盤、中控台、排檔座，以及部分車門面板上，ABT Sportsline同樣以紅色烤漆的碳纖維材質加以點綴，另外在儀表板、車門等處，ABT也換上了全新的真皮皮革包覆。
