駕駛Abarth F595、595 Esseesse和595 Competizione，參與者在英國萊斯特郡馬婁里公園(Mallory Park)經歷了由由專業車手駕駛的試乘挑戰，包括了Hot Lap單圈最速衝刺、精確激情的駕駛任務和追逐場景。然後測量包括快樂、興奮和恐懼在內的情緒。

結果顯示，在熱圈期間最突出的感覺是幸福感，無論是在駕駛(31.8%)還是作為乘客(35.4%)。當由專業車手駕駛時，參與者經歷了短暫的恐懼和震驚(11.9%)，為激動人心的賽道日體驗留下了難忘回憶。

另外，此先進的面部識別技術與心率感測器一起使用：心電圖(ECG)和光電容積脈搏波(PPG)，Polar H10心率感測器，戴在出席者的胸部以準確測量心率；而Empatica E4 則戴在參與者的手腕上，使Abarth能夠藉由各項數據準確檢測個人之間的一系列情緒。然後使用DeepFace Python和Facial Emotion Recognition面部情感識別庫對數據進行分析。

領導這項試驗的拉夫堡大學(Loughborough University)的Dale Eslyer博士說：「我們使用的生物識別設備使我們能夠準確檢測駕駛員和乘客進入Abarth時經歷的一系列情緒，同時檢測各自駕駛活動中最突出的情緒。這個職權範圍內的研究是有限的，但是，我懷疑這將是汽車行業中將繼續探索的一個領域，因為汽車製造商正在努力改善汽車的駕駛體驗。」