外觀來看中期改款 Escape 在車頭變化比較大，不僅具備全新造型的LED大燈組，同時中央貫穿式LED燈條搭配全新六邊形水箱罩設計，將過去類似「MACAN」的風格淡化不少。而全新導入的 ST-Line車型則換上黑色網格水箱罩、新式樣鋁合金輪圈造型以及更流線的尾翼來強調運動風格。至於車尾部分僅有針對尾燈進行修改，並保留了雙邊共兩出排氣佈局，其餘保持不變。

內裝部分主要變化在於 12.3 吋儀表以及13.2吋中控顯示螢幕的全新組合，同時採用雲端即時連線的 SYNC 4 娛樂系統並支持增強型語音識別、無線Apple Carplay和Android Auto功能，其他安全系統部分Co-Pilot 360系統也進行升級，包括全速域 ACC、後方交通警告/主動煞車系統、預測速度輔助、倒車煞車輔助系統、主動煞車轉向輔助等，而360度全景影像、即時導航連線等也是新增的配備。

另外全新滑動式第二排座椅，為後座乘客提供更大的腿部空間。至於 Hybrid 車款部分受惠於全新設計的鋰離子電池組，儘管高度略有下降，Hybrid 規格仍然具有比現有車型更多的頭部空間，肩部空間和臀部空間。最後在行李箱空間部分，最高可以獲得37.5立方英尺（1,061升）的容積。

動力系統部分，Escape Base 和 Active 車型規格為 1.5 EcoBoost, 三汽缸渦輪增壓引擎，同時具備汽缸間歇停止技術，能在14毫秒內關閉其中一個氣缸（第一缸）。數據上最大馬力為 180 HP 、最大扭力為 240 Nm，同時具備3,500 lbs (1,587 kg)的拖曳能力；Platinum 車型以上為 2.0 EcoBoost 四缸渦輪增壓引擎，最大馬力為 250 HP 、最大扭力 372 Nm，0-100km/h 較過去提升 10% ，同時具備拖曳能力 2,000 lbs (907 kg) 的設定。當然上述都具備SelectShift™ 八速手自排設定。

HYBRID 規格部分則是導入 2.5 Atkinson Cycle 搭配電動馬達與 ECVT 無段變速系統，其綜效馬力為 210 HP、EV 模式下極速為 136 km/h、最高可以行駛 60 km。充電時間部分藉由110V Level 1 充電樁需要 10 到 11 小時； 240V Level 2 充電座則僅需要 3.5 小時。當然無論是 Hybrid 或是 PHEV 車型，都具備四種 EV 模式： Auto EV (汽油/電動自動選擇)、 EV Now (純電模式)、EV Later (汽油輔助動力行駛）與 EV Charge（行駛時車子可以自我充電到能夠純電行駛） 四種。