此原型概念基於現有的自動駕駛和電池技術，以實現零排放的移動性。該車型採用長11.2米、跨度寬度10.6米的豪華X翼配置，具有8個用於垂直升力的旋翼和2個用於水平飛行的螺旋槳。而Volkswagen集團將在今年晚些時候進行幾次飛行測試，優化後改進的原型機將在2023年夏末進行進一步的先進試飛。在它未來的最後一次反覆運算中，此純電動和自動化的eVTOL預計最終將可以在長達200公里的飛行距離內，搭載四名乘客和行李。
Volkswagen集團(中國)執行長Stephan Wöllenstein博士表示，「透過這個試點專案，我們將Volkswagen在精密工程、設計和創新方面的悠久傳統提升到一個新的水準，開發一種優質產品，以滿足我們未來精通技術中國客戶的垂直出行需求。這是一個開創性的項目，我們年輕的中國專家團隊從頭開始 - 他們正在使用新的設計概念和材料，同時開發新的安全標準，破壞和創新每一步。這個令人驚歎的驗證原型V.MO的推出，是我們激動人心的城市航空旅行之旅中許多非凡里程碑中的第一個，也是我們『來自中國，為中國』使命的完美典範。我們的長期目標是將這一概念產業化，並像『飛虎隊』一樣，在這個新興和快速發展的新出行市場中開闢新天地。」
Volkswagen集團(中國)正在迅速擴大當地研發和軟體專業知識，以更快地回應客戶的需求，並顯著加快創新步伐。垂直移動專案需要新領域的跨學科和創新思維，其組建了一支由年輕的當地專家組成的團隊來推動其向前發展。他們得到了中國合作夥伴的支援，包括湖南製造集團Sunward的子公司Hunan Sunward Technology。該公司專門從事航空產品開發、銷售和服務，是輕型運動飛機行業的市場領導者。
城市空中交通是一個快速出現的市場，旨在利用飛行方式進行中短距離連接，特別是在大城市上方和之間。在中國，它將在擁擠的特大城市和城際交通的未來中發揮重要作用。在其商業用途的第一階段，V.MO可能會成為高凈值技術精明的中國客戶的優質產品，例如：VIP機場接駁服務。eVTOL飛行器將能夠比目前的常規地面運輸方式更快、更有效地運輸乘客，並具有更大的靈活性。隨著垂直移動專案的發展，Volkswagen集團(中國)將與中國有關部門合作，共同獲得認證。
