具體來說，Lancia 最先推出的 Ypsilon 將是象徵品牌進入新世代的首款新車，將於 2024 年推出，同時將配置電氣化內燃機。雖然目前尚未公布任何新車資訊，但在線上說明會當中有提及新世代 Ypsilon長約 4000mm，並將繼續定位於歐洲的 B-Segment 小車，當然純電動版本也會稍晚推出。

2 年後 Lancia 將展示其新的旗艦產品，一款 4600mm 左右長的跨界 SUV 車款，並且將重新找回過往代表豪華旗艦的 Aurelia 名字。Lancia 表示它將進入歐洲最大的細分市場，因此推論它有可能會是 C5 X 和即將推出的 Opel Insignia 的雙生車；而到 2028 年，Delta 最終將被更新為“具有幾何線條的雕塑和肌肉” 的掀背車，新車長 4400mm 左右，將與 Opel Astra、Peugeot 308、Citroen C4 等共用平台。

Lancia 希望這三款新車型將覆蓋歐洲大陸約 50% 的市場。由於 10 年計劃包括從 2026 年開始僅推出純電動車，這意味著 Aurelia 和 Delta 最有可能成為純電車產品，從 2028 年開始 Lancia 將開始僅銷售 100% 電動車型，這意味著即使是 MHEV 架構的「電氣化」動力也將停產，為了滿足提升的銷量 Lancia 也希望至 2030 年為止在歐洲 60 個大城市擁有約 100 家經銷商。