下一世代MINI同樣也會配置純電動力，現在正在完成其系列開發過程的重要篇章，並在瑞典進行冬季測試。原型車的電動傳動系統、高壓電池、電力電子和充電技術已經在冰點以下的極端溫度下，展示了它們的高度成熟度。冰雪覆蓋的道路和冰凍湖面上特別準備的區域也是理想的測試跑道，可以非常靈敏地測試驅動、轉向和底盤的特性，以便於改進和協調驅動系統的表現。
MINI再次推出其第五代MINI 3-Door三門車款作為新世代MINI家族的第一款車型。憑藉其從一開始就為純電動駕駛樂趣而設計的車輛概念，新世代車型非常適合提供令人振奮的MINI敏捷性，以及創造性的空間利用，從而確保內部空間充足且盡可能地使佔地面積最小。
除了新款MINI 3-Door之外，MINI最暢銷的MINI Countryman的下一世代也將加入到新世代MINI家族中，其將有配備內燃引擎或純電動力的不同版本。今年，MINI將展示針對此高檔小型車跨界車型的概念研究。
MINI品牌負責人Stefanie Wurst表示，「MINI正走在增長的道路上，並朝著純電動的未來邁進。我們標誌性的MINI 3-Door，透過其電動卡丁車的駕馭感與數位化接觸點相結合，為我們的客戶提供最大的體驗，並明確關注可持續性和最小的環境碳足跡。」
新款MINI 3-Door始終延續60多年來成功的城市駕駛樂趣概念。這將在未來更加純粹和可持續地實施，在經典車身衍生的設計中變得尤為明顯。電氣化為設計師提供了從根本上進行不同思考的機會，並為標誌性的MINI結合個人風格、對細節的關注、傳統感和對創新的熱情創造了新的起點。新款MINI的設計回溯了其獨特的歷史，採用了最新技術，並以最小的佔地面積創造了最大的駕馭情感。
在Arjeplog的冬季測試中心，可以對新款MINI 3-Door鼓舞人心的駕駛特性進行優化。在積雪和冰雪上完成的每一圈，測試工程師都可以精確調整電動馬達的自發功率發展、優化牽引力的控制系統、轉彎行為、懸吊和阻尼特性，以及轉向特性和制動系統。所有驅動和底盤系統的集成應用實現了成熟程度的整體和諧，這將有助於後期量產車型在卡丁車感覺和駕駛舒適性之間，提供連貫和標誌性的MINI平衡優勢。
