Nota表示，「我們交付的第100萬輛電動車標誌著我們轉型的一個里程碑，下一輛已經在我們的視野中：我們的目標是在短短兩年內突破200萬輛大關，由於我們穩步增長的產品範圍，我們正在為自己設定雄心勃勃的銷售目標，尤其是純電動車：我們的目標是在2022年將今年的銷售額再成長。到2025年，BMW集團將向客戶交付約200萬輛純電動車。我們預計到2030年，每兩輛BMW集團汽車中至少有一輛將是純電動的。」
BMW集團於11月中旬向市場發布了兩款關鍵創新旗艦產品BMW iX和BMW i4。這兩種型號深受全球客戶的歡迎，都已反映在來自全球的新訂單上。明年，BMW集團將擴大其電氣化產品線，包括BMW 7系列和X1的純電動版本。而5系列將於2023年添加純電動車型。MINI Countryman和純電動Rolls-Royce Spectre的繼任者將緊隨其後。到2023年，BMW集團將在其目前約90%的車系中至少擁有一款純電動車型上路。在未來十年左右的期間裡，BMW集團計劃在道路上投放總計約1000萬輛純電動車。
Neue Klasse堅定不移地面向電動傳動系統，將從本世紀中期開始為BMW集團的銷量做出重大貢獻。到2030年代初，MINI全系列將完全是純電動的，而Rolls-Royce將從2030年起成為純電動品牌。BMW Motorrad未來在城市交通領域的所有新車型也都將是純電動。
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電動車的成功發展將取決於充電基礎設施的快速和全面擴展。BMW集團正在為此做出重要貢獻。BMW集團戰略產品管理負責人Andreas Aumann博士表示，「電動車需要整體思考和實施。這就是為什麼我們不僅為客戶提供極具吸引力的電動車；我們還確保充電簡單方便。我們的承諾涵蓋整個價值鏈：從引人注目的產品和服務到戰略投資，一直到建立我們自己的充電基礎設施。」
BMW Charging和MINI Charging為客戶提供歐洲最大的充電網絡之一，該網絡由超過250,000個充電點組成。借助BMW Charging和MINI Charging的「主動」資費，客戶可以以極具吸引力的特定市場以固定費率收費，確保價格完全透明。BMW集團還透過其壁掛式充電箱提供各種家庭充電解決方案。隨著泛歐大功率充電網絡IONITY的普及，其中現有股東和新投資者BlackRock額外投資7億歐元用於網絡擴展，另外還有漫遊合作夥伴聚合商Hubject和戰略移動提供商Digital Charging Solutions GmbH，BMW集團持有這三家公司的股份，這些公司將在電動車的持續發展中發揮關鍵作用。BMW集團擁有5000多個充電點，並營運著德國最大的充電網路公司之一。
