大鼻孔新鉅獻:BMW Concept XM!M首款PHEV豪華休旅

在2021年巴塞爾藝術展的邁阿密海灘展(Art Basel's 2021 Miami Beach Show)上,BMW M GmbH首次在全球舞台上展示了富有表現力的新概念。BMW期待著此款有史以來最強大的BMW M Car於2022年進入量產。與此同時,電氣化為非凡的駕駛體驗奠定了基礎,讓駕駛者既可以在近乎安靜的環境中移動,又可以享受高性能M風格的悠久駕駛樂趣。XM將首次為BMW M展示即將推出的豪華車型的全新前衛與高性能設計。

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BMW XM的正式量產車型將於2022年底在美國斯帕坦堡(Spartanburg)的BMW集團工廠生產,這裡是新款高性能車最重要的銷售市場。屆時,BMW M將以XM紀念BMW M的第一部傳奇獨立車款M1的五十週年。因此,BMW XM不會是純電動車,將只有插電式混合動力車型,並且僅作為M Car獨立車型提供。

Concept XM大膽的外觀造型反映了該車卓越的性能屬性:動感、敏捷性和精確度,以及長達80公里的純電動續航里程。BMW XM概念車中新開發的M Hybrid驅動系統將V8引擎和高性能電動馬達結合在一起,可產生750 hp的綜效最大輸出馬力和1,000 Nm的峰值扭力。作為BMW M GmbH在高性能領域的第一款電氣化M Car,為品牌的未來指明了道路。

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BMW M GmbH執行長 Franciscus van Meel表示,「BMW XM概念車代表了對高性能車市場的徹底重新構想。它強調了BMW M GmbH打破既定慣例並突破界限,為品牌的粉絲提供終極駕駛體驗的能力。這輛量產車不僅是自傳奇的BMW M1以來的首款純BMW M Car,也展示了我們如何逐步實現我們品牌的電氣化。」

BMW M在豪華車領域走自己的路

XM概念車見證了BMW M GmbH在豪華車領域開闢了一條與眾不同的道路。它的外觀主要體現在存在感和外放吸引力上。在車內,M Car著名的以駕駛為中心的駕駛艙特殊設計,會與全新的後艙設計相結合,此特稱為M Lounge,將配備高度舒適的座椅和發光的雕塑頂篷,為乘客提供豪華的休息場所。

BMW設計主管Domagoj Dukec表示,「BMW XM概念車的設計是BMW M在豪華車領域核心的奢華宣言,它具有獨特的身份,體現了BMW系列中其他車型所沒有的富有表現力的生活方式。」

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前衛、漸進式設計,最大限度地提高存在感

XM概念車為BMW豪華級車型首次推出了全新的、先進的前端設計,作為BMW車型在豪華車領域攻勢的一部分。頭燈被分成兩個獨立的模組,這是一個新的設計特徵,創造了視覺上引人注目的外觀。

造型鮮明、纖薄的上部模組中的日行燈標誌特別引人注目。巨型水平雙腎型格柵大膽地位於頭燈之間,向外邊緣逐漸變細,形成近八邊形的輪廓,來強調前端的動態特性。黑色雙腎型格柵元件被封閉在一個複雜的環繞中,看起來幾乎在高光黑色表面內自由漂浮,而格柵內的橫向M型雙槓增加了寬度感。

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引人注目的輪廓照明將格柵襯托得更加精緻,確保在黑暗中也能立即識別出醒目的雙腎燈和日行燈。雙腎型進氣格柵中的全新XM標誌和寬大的進氣口呼應了V8引擎的強大動力,以及與電動馬達配合形成強大的M Hybrid系統。

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特定於M的細節指向無妥協的性能

BMW XM概念車的座艙上部在外觀垂直升起,突出了前衛、強勁氣勢的感覺,強度完全不輸X7,甚至有過之!車頂的顏色與A柱的黑色飾面形成鮮明對比,使擋風玻璃像似有一個更重的耙子,為前端注入現代活力。

細長的LED探照燈已集成到A柱上方的車頂中。造型大膽的引擎蓋以兩個Power domes動力圓頂的形式將雙腎型格柵的輪廓向後延伸。引擎蓋上的一對進氣口模仿了車頂LED探照燈的外觀,並增添了額外的動感。前包圍乾淨利落的黑色表面在其下邊緣則構成了雕像般的車身。

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側面形體:無拘無束的活力的表達

XM概念車強大且輪廓分明的比例突出了該車絕對獨立的身份,並吸引了人們對類似Coupe雙門轎跑車的車身特徵的關注。視覺上引人注目的前端、長引擎蓋和拉伸傾斜的車頂線,呈現出具有獨特輪廓的特色兩廂式設計。車窗輪廓如同Coupe在接近尾部時顯著變窄,豐富了側面外表的活力。

XM概念車的雙色漆面進一步突出了其獨特的線條,上部採用消光青銅色(Gold-bronze),而下部採用太空灰色(Space Grey)金屬色調。在車窗下方,一條寬闊的Black Belt高光黑線將兩種外部顏色分開。標誌性的M外後視鏡則賦予簡潔、技術和運動的優勢。左前輪後方的充電蓋板提醒人們配置了插電式M Hybrid驅動系統。

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在整個側面中,特意設計的輪廓線從大膽開始,然後逐漸淡化,突出了汽車的敏捷、現代感。富有表現力的尾燈很好地延伸到側翼,並在車尾營造出引人注目的過渡效果。車輪上方和側裙上典型的BMW X車型非常清晰的黑色覆層,而賦予了高貴的外觀。細長的車身位於23吋輕合金輪圈上,為側面帶來額外的動力和強固性。

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後部:強壯身材和全新詮釋的設計

尾部的設計同樣突出了強大身形,BMW XM概念車從這個角度切割出低矮的運動型身材,後窗特別延伸向下插入後端。BMW標誌的排列也體現了對設計的全新詮釋,該標誌被雷射蝕刻在兩個斜軌下方的窗戶中。這是對BMW M1的風格參考,並且是迄今為止由BMW M GmbH獨家開發的唯一一款獨立車型,也就是M品牌歷史上的第二款獨立車型。

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車尾較低處,突出的外擴輪拱使人們注意到此車在道路上的強大姿態。極其纖薄且大膽的L形尾燈幾乎橫跨整個後部寬度,增添了這種效果。燈本身在不活動時呈現黑色外觀,打開時呈現精確且均勻的暗影紅色。BMWM Car特有的雙尾管佔據了後包圍的視覺主導地位。此處採用的雙分支、雙尾管排氣系統能降低V8引擎的背壓,並伴隨著引擎強大的動力傳遞產生了情感豐富的典型M聲浪。排氣管的垂直排列和六邊形詮釋,為這未來標誌性M Car注入了新活力。

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車內設計:高性能和外放的奢華

在BMW XM概念車內,駕駛會發現以其為中心的M風格駕駛艙設計。儀錶板、中控檯、車門飾板和座椅的線條,以及表面設計以其強大的幾何形狀和高品質的材料為前艙的氛圍營造出一種前衛的感覺。棕色復古皮革、銅和碳纖維在奢華與賽車運動之間架起了一座橋樑。醒目的裝飾元素在駕駛區域和車內其他部分之間,提供了清晰的視覺分隔。

在駕駛艙區域內,由碳纖維和交織銅線製成的裝飾表面為顯示器、通風口,以及控制/操作元件創造了一個運動而獨特的底座。位於其上方的全新BMW曲面顯示屏組在傳統的駕駛焦點和現代數位化之間實現了巧妙的平衡。方向盤和中控檯上的紅色調是M特有的對高性能車運動能力的表徵。以BMW M品牌標誌的三種顏色呈現的三個垂直元素則構成了中控檯的核心。

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寬敞豪華的M Lounge

前座堅定不移的駕駛重點與BMW XM概念車後部奢華奢華的休息室式氛圍形成鮮明對比。特殊的材料、視覺上強大的表面,以及富有表現力的細節將後排座椅變成了獨特的M Lounge!

黑色後側窗突出了這裡持久的隱私感。溫暖的棕色皮革佔據了主導地位,後部採用了豐富、夢幻的發光藍綠色調(Petrol)。帶有深座墊凹槽的大型後排座椅形成了一個迷人的放鬆空間。只有頭枕的菱形區域是皮革裝飾,並且也提供了其他M Sport跑車前座椅所熟悉的支撐功能。座椅下部採用奢華的天鵝絨內飾和菱形絎縫,提供高舒適度和獨特的沙發特色。帶有菱形圖案的深絨地毯更增添了獨特的印象。

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頂篷:照明和雕塑

座艙的視覺亮點是其採用三維棱鏡結構的車內頂篷。間接照明和直接照明的結合產生了一種類似浮雕的結構,將頂篷展示為一件獨一無二的藝術品。與環境氛圍照明一起,突出了BMW XM概念車將奢華與舒適融為一體,效果極為醒目,其可以切換三種BMW M色調的氛圍照明。

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帶有M專屬用戶界面的BMW曲面顯示螢幕

基於最新一代BMW iDrive 8.0,M專用版本的控制/操作系統將XM概念車的高性能特性轉化為數位世界。用戶界面以熟悉的三種M色調展示,非常適合運動駕駛體驗。它將混合動力驅動系統的模式,以及具有迷人美感的純電動驅動模式可視化。BMW曲面螢幕為展示這種定制設計提供了完美的舞台,並展示了豐富多彩的用戶界面,該界面將為所有未來的BMWM Car帶來全新的駕駛體驗。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。