優雅動感的設計、出色的空氣動力學性能、更延伸的行駛範圍。採用MEB模組化平台的全新ID.5和配置雙電動馬達全輪驅動的運動型ID.5 GT是ID系列中全新的遠程型頂級家用車款。雖然Coupe俐落的車頂線條會對乘坐空間不利，但ID.5特別以明顯的短前懸來確保寬敞的內部空間，以符合家庭使用。

新一代3.0版軟體允許無線更新和啟用附加功能，因此ID.5可以長時間保持最新狀態。具有群體數據的Travel Assist等創新輔助系統可提供更加輕鬆和預測性的駕駛體驗。具有記憶功能的全新可選配的停車輔助系統升級版(Park Assist Plus)，能根據要求處理個性化停車過程。

ID.5長4599毫米(ID.5 GTX：4582毫米)，Volkswagen電動SUV Coupe將於2022年推出上市，拱有三種動力選項。ID.5將由後部的電動馬達提供動力，而ID.5 GTX 的全輪驅動將由前後軸上的雙電動馬達提供動力。

所有ID.5動力類型均由大型遠程電池供電。0.26的低阻力係數(ID.5 GTX為0.27)可提高效率並擴大車輛的續航里程。大開口、尾門中的集成擾流板進一步支持了空氣動力學效率。車輛前部的電動系統冷卻通風口僅在必要時打開，以確保最佳氣流來降低阻力。

全新ID.5從各個角度展現了獨立性和獨特性。前部(選配)和後部帶有燈條的特有LED技術明確地將ID.5識別為 ID家族的成員。許多特點包括引人注目的保險桿、上漆的門板和新的Coupe車頂線，使其與ID.4區分開來。大進氣口和帶有智能遠光燈的IQ.Light LED矩陣頭燈和3D LED尾燈作為標準配置，賦予ID.5 GTX更加動感的外觀。車輛動力學管理器將驅動和底盤控制系統聯網，而可選的DCC自適應懸吊可確保最佳的操控表現。

全新的車身風格和Lounge休息室般的空間概念彰顯了Volkswagen及其ID家族的創新設計力量。儘管採用Coupe造型，但ID.5的後部頭部空間僅比ID.4少12毫米。2766毫米的長軸距促進了與更高級別SUV相媲美的內部空間條件。行李廂容積為549升，車輛的材料和製造品質都屬上乘。座椅表面材質則因內飾版本而異，可選配的Top Sports座椅以靠背頂部的穿孔ID標誌為主要特色。

超現代的數位駕駛艙提供了全新的操作理念。駕駛顯示螢幕和高解析度多媒體系統提供驚人的視覺效果。駕駛視野內的創新AR擴增實境抬頭顯示器(選配)可提供更多信息。3.0版軟體具有各種改進，包括自然語音控制功能「Hallo ID」。它現在支持自我學習，並允許雲端線上訪問信息。對於車內氛圍照明，環境照明功能提供多達30種顏色的選擇。We Connect服務為駕駛提供即時線上交通信息、線上地圖更新、充電站信息、網絡廣播…等。

透過Car2X通信，Volkswagen將安全提升到一個全新的水準。Volkswagen車隊中兼容車輛的數據和半徑800米內基礎設施的信號可以在幾分之一秒內接收，從而使駕駛能夠在遭遇危險區域、事故和交通堵塞…等提前發出發出警報，並且，駕駛艙內的燈光也有助於提供視覺警告。

憑藉ID.5和ID.5 GTX，Volkswagen正在轉型全新的市場策略，從而在其加速戰略框架內推進其在所有車型中的電動攻勢。到2030年，Volkswagen在歐洲的銷量預計至少有70%來自純電動汽車，這相當於超過100萬輛汽車。在北美和中國，目標是電動汽車至少佔銷量的50%。為實現這些目標，Volkswagen每年都會向市場推出至少一款電動車。到2030年，平均每輛車的CO 2排放量將減少多達40%。在通往零碳排放(Way to ZERO)的道路上，計劃最遲在2050年實現碳中和。

全新ID.5和ID.5 GTX會在Volkswagen茨維考工廠(Zwickau)生產，在交付給客戶時就能實現碳中和。當使用100%的綠色能源充電時，這些車輛實際上已經實現了氣候中和。憑藉We Charge充電網絡，Volkswagen提供了發展最快的環保系統，可實現便捷、聯網和可持續的充電。該網絡在歐洲擁有約250,000個充電點，使用標準的Mode 3電纜，可以使用高達11 kW的交流電充電，即使在外出時也是如此，而快速充電站的充電功率最高可容許達135 kW。