本車係以品牌Car Zero計畫為平台所打造而成，意指工程團隊只能使用名為#2、現為Bentley收藏的原始車輛，加以分解與拆裝，並且用3D列印與雷射等技術分析拆解後的零組件，再根據CAD進行模型重建，已複製出相似度極高的樣品，據原廠宣稱，本車耗費了總計40,000小時，以近2,000個零部件重新打造而成。

由Mulliner客製化團隊共同復刻打造的車身內、外裝設計，除採用紅、黑相間的車色搭配，本車在座椅的材質選用上也選取了由Bridge of Weir公司所提供的血紅色真皮材質，讓內外可以相互呼應。

動力部分，Blower原型車所搭載的4½升引擎完整參照以往的動力機構進行重新建造，並用上了如鋁材活塞、頂置凸輪軸、雙點火形式的四氣門以及鎂質曲軸箱等，使其得以產出更充沛的動能。

至於其他底盤零件方面，Bentley Mulliner亦有聘請各界頂尖人才企業來進行技術上的支援，以底盤重塑為例，此項目由Newton & Sons Ltd.負責，該公司擁有近兩百年的歷史，原負責真氣汽車與發動機的製造，熟悉古老的鍛造與金屬塑成工藝。

隨著Blower首輛復刻款的建造完成，Bentley接下來將針對本車進行一系列的測試，其中也包括實際道路的耐久性測試，並且視情況將測試時間與距離進一步拉長，讓這輛復刻車型得以通過現今道路的重重考驗。而接下來的測試計畫，包含總計35,000km的一般道路行駛、8,000km的賽道行駛，本車也將於Peking to Paris與Mille Miglia等長途賽事中進行驗證。