Lunaz改造全球唯一純電動經典Rolls-Royce Phantoms與Silver Clouds

Rolls-Royce始終為無聲行駛以及動力平穩傳遞而設計,轉換為純電動可放大這些特性,同時確保這些最重要的汽車,仍然是改變敏感度和服和環境保護法規氣候的重要環節,尤其是在全球主要城市中。電動經典汽車的領先製造商Lunaz正式宣布開始生產世界上唯一的電動Rolls-Royce,此舉是對層峰經典汽車電氣化需求的激增所做出的產翉計畫,更是由於汽車收藏的重新平衡方式,以實現清潔空氣的未來。為了滿足這一需求,Lunaz位於英國Silverstone的技術總部,正在進行將員工人數增加一倍的措施。

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其完成了1961年的Rolls-Royce Phantom的徹底復原的再造工程,並結合了Lunaz專有的電力傳動系統以及全套硬體和軟體升級。Lunaz的第一批純電動力Rolls-Royce生產量限定30輛,並供應全球市場。Lunaz Rolls-Royce Phantom的未稅起始價為50萬英鎊:Rolls-Royce Silver Cloud為35萬英鎊。

Lunaz Rolls-Royce Phantom電池組是世界上體積最大的電池組,功率為120 kWh,可確保續航里程超過300英里(約483公里)。在轉換和重新設計過程開始之前,Lunaz的每輛車都被帶回進行車身裸殼的3D掃描,稱重並完全還原,在這過程中,每位客戶都能參與注入自己的設計和技術需求。

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1961年的Rolls-Royce Phantom V by Lunaz用現代化的兩色調漆方案完美地裝重新詮釋了經典永恆的比例和無誤的外觀,其中上部是Midland Gray,下部是Cinereous Gray。原本後排乘員之間的粉紅色膠木電話,自然地保留在最終版本中,並進行了升級,以整合現代行動電話技術,並進行加密以保護隱私。

其他車內的工程成果也高雅地呼應外部,採用最好的可持續性來源皮革,並由Lunaz內部專家團隊精心製作,並採用了Argent Grey顏色。Argent Grey也取代了傳統的座椅滾邊,採用了雙重貼邊設計,創造出現代細條紋的細節。而特徵線微妙的粉紅色小飾的小椅,則是內部的亮點之一,收納時可便於乘員進出汽車。原始的木製品更經過艱辛的復元,並經過了當代的緞面處理,其採用了玫瑰金鑲嵌。這種方法擴展到固定在隱私區的車門蓋板、前儀錶板和野餐桌後部,該區將駕駛座和後排乘客艙分開。

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Lunaz的每輛車都以巧妙的現代技術製造而成。駕駛將受益於包括衛星導航在內的完全集成的信息娛樂系統。音響系統可以在後排和前排之間分配,以確保乘客能夠在聽音樂時不會受到駕駛艙衛星導航指令的干擾。氣候恆溫控制系統也進行了重大升級,以結合現代空調,並能夠根據每個乘員的喜好指示不同的空調設置。

另外,野餐桌後面集成了兩個螢幕,使後座乘客可以從移動設備觀看影片。「酒吧服務區」佔據了中心位置,並且經過定制,可完全適合車主最喜歡的龍舌蘭酒品牌,Lunaz將邀請每位客戶指定他們所選擇的品牌瓶身尺寸。

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Lunaz Rolls-Royce Phantom採用八座配置,前排座椅可容納三名乘客,後排座椅可容納另外三個和兩個附加的座位。所有乘員將受益於僅Lunaz提供指定最佳材料的承諾。例如,後地板墊是用羊駝毛製成的,羊駝毛比羊絨稀有,也比羊羔毛更軟,被認為具有高度可持續性的毛料。

保留這些重要經典的特徵是整個改裝和恢復過程的重中之重。這擴展到了每個細節,包括所有開關的重量,該開關經過了詳盡的設計,可以以與原始產品相同的觸覺反饋來操作全新的動力總成。速度儀錶、電池里程錶和功率計的精巧結合,也始終秉承1960年代設計的精神。

至於Rolls-Royce Silver Cloud款,Luanz正在為Silver Cloud I、II和III中的固定車頭和下垂車頭樣式提供生產分配。其將配置80 kW h的電池,可確保300英里以上的續航里程。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。