在此，座椅的中央部分(座椅和靠背墊)部分由3D列印機生產。將來，客戶將可以在舒適度的三個硬、中、軟級別之間進行選擇。借助這項新技術，Porsche並強調了其與賽車運動的緊密聯繫：個性定制化的運動座椅也會遵循專業賽車中慣用的車手專用座椅裝配原則。除了將人體工學更優化舒適的設計融入座椅中之外，這款座椅還具有更輕的重量，以及獨特的設計，其包含了「被動」的恆溫控制功能。
3D列印的全桶式座椅以Porsche現行的輕型全桶式座椅為基礎，並採用三明治結構：由膨脹的聚丙烯(EPP)製成的基礎支架粘合到由3D列印的混合物(聚氨酯基)組成的透氣舒適層上。概念座椅的外皮則由Racetex製成，並具有用於通風的特殊穿孔。
旁邊簍空的設計則可提供3D列印網格結構中裸露的有色組件，並為此同型座椅提供了3D列印設計的表明。保時捷精裝配件有限公司(Porsche Tequipment)將於2020年，開始提供911和718系列先裝置此款3D列印桶型座椅，最初市場調查將僅限於40張，並結合六點式安全帶用於歐洲賽道。
客戶的反饋意見將納入開發過程。下一步，將於2021年中期由定制部門Porsche Exclusive Manufaktur生產，提供具有三種不同硬度和顏色的道路合法的3D列印全桶式座椅。從長遠來看，如果有足夠的客戶對此表示興趣，該技術還將提供完全個性化的解決方案。除了提供更多的顏色外，還將開發和提供適合各個客戶身材輪廓專屬打造的座椅。
