根據簡報上顯示，目前 Defender 車系台灣規劃導入三種版本，分別是 90 D200 S、110 D250 SE 與 110 P300 HSE 三種，D200 的動力為 MHEV 形式的 3.0 Ingenium 直六柴油渦輪增壓引擎，最大動力為 200ps/500Nm、D250 的動力同樣為 MHEV 形式的 3.0 Ingenium 直六柴油渦輪增壓引擎，最大動力為 249ps/570Nm、P300 的動力則為 2.0  Ingenium 渦輪增壓引擎，最大動力為 300ps/400Nm。

引進規格部分，90 車型為 5 人座、110 D250 SE 車型為 5人座/5+2人座、110 P300 HSE 為 5人座/6人座/5+2人座。至於台灣市場規格正式排進工廠時間，由於全球搶車搶得很兇，產能明顯跟不上，因此110 D250 SE 最快在今年 12 月才能排入生產線、2021 年 2 月開始生產、2021 年 4 月坐船運到台灣；110 P300 HSE 最快在今年9月就會排入原廠生產線、2020 年 11 月開始生產、2021 年 1 月坐船運到台灣； 90 D200 S 的排程最晚（因為海外市場也是要在下半年才會開始排入生產線），因此喜歡短軸的車迷就必須要等到明年 2 月以後才能排入生產線、2021 年 4 月開始生產、2021 年 6 月坐船運到台灣。

也就是說，無論你是訂哪款車型，最快最快都要等到2021 年之後才能在台灣看到 Defender 的蹤跡了。