而近日這輛超級跑車終於正式以「Chiron Super Sport 300+」之名出道，作為Bugatti創廠110年慶典的壓軸，只不過限量30台的珍稀配額早早已經完售，看來即便售價高達350萬歐元（約新台幣1.2億）的身價也是讓全球富豪搶破頭了，預計2021年中開始交車。

為了打破量產車極速紀錄，Bugatti 團隊在過去六個月內結合了輪胎商Michelin 與底盤設計公司 Dallara通力合作，除了車頭進氣口造型加入了一些空氣力學設計以外，最大的不同就是外觀拉長了 25cm ，大部分集中在車尾的延伸，從而將空氣力學失速減少40%以上，而後後擴散器本身可以提供足夠的下壓力，因而取消可動式尾翼與空氣煞車的配置，進而減少阻力的產生。

輕量化當然也是Chiron Super Sport 300+強悍的秘密之一，車身由大量使用黑色碳纖維，並在行李廂延伸至車頂、引擎蓋的位置點綴橘色賽車條紋，就連引擎飾蓋、擋風玻璃刮水器等也都用碳纖維製成，輪圈也是採用重量更清的鎂合金打造，當打開車門時，LED照明還會立刻秀出「Super Sport 300 +」的字樣以式歡迎。

內裝部分延續外觀的配色，同樣是大量使用黑色碳纖維，搭配真皮、Alcantara麂皮等，並輔以橘色逢線、飾條點綴，至於乘客座位已經拿掉，取而代之的是無數的電腦系統，同時也設計了一套完整的防滾架和一個安全座椅。

動力系統方面仍就搭載引以為傲的8.0四渦輪W16引擎，但最大馬力重新調校後來到1,176 kW / 1,600hp，硬是比Chiron多了100hp，其他變速箱與四輪傳動系統都與過去標準版 Chiron一致。