在大城市中因為高度開發、路口多、車流量大，因此紅綠燈也就多、秒數也普遍偏長，車輛走走停停已是日常，倘若遇到尖峰時刻如上下班等，那市區道路一秒變停車場，如果可以有超能力「提前預知路徑上紅綠燈的所剩秒數」那該有多好。

不用羨慕，因為這並不是超能力，而是Audi透過互聯服務與智慧型交通號誌連接的應用，在接近前方號誌250公尺之前，儀表板或抬頭顯示器就會提前顯示綠燈通過所需的車速（以路段速限為主），如果系統判斷在合法速限下無法通行，就會自動倒數計時距離下一次綠燈的時間，讓駕駛可以更輕鬆的加減油門，以優化交通流量。

事實上，這項服務Audi早在2016年底就開始在美國推行，Audi也是全球第一家提供「紅綠燈資訊預告」車聯網服務的車廠，而這項服務在美國多數城市例如丹佛、休斯頓、洛杉磯、波特蘭等有與5千多個十字路口燈號作連接，美國首都華盛頓僅有1千多個路口號誌作連接。而今年2月份，Audi在美國又進一步推出GLOSA（Green Light Optimized Speed Advisory）綠燈優化速度諮詢。

而Audi即將在德國Ingolstadt啟用Time-to-Green和GLOSA功能的車型將以7月上市的2020年式車型為主，包含e-tron、A4、A6、A7、A8、Q3、Q7以及Q8等車款，不過先決條件是要選用Audi connect Navigation & Infotainment套件以及攝影機交通號誌辨識系統才能使用。