917-001 Group 4賽車標誌著917無與倫比賽車生涯的開始，當時的首席設計師是Hans Mezger，他不僅負責設計動力超過600匹的4.5升12缸引擎，還負責整台車的設計。製作這部車的目的，是為在利曼24小時耐久賽中贏得冠軍，而917-001是必須滿足賽事認可要求的25輛中的第一輛。
917的成功故事具有傳奇色彩。這輛車最初的勝利是1969年在奧地利Zeltweg舉行的1,000公里比賽的第一年中贏得了勝利。1970年，Hans Herrmann和Richard Attwood則在利曼取得了冠軍，這是Porsche迄今為止賽車運動最大的成功。而之後的917/10和917/30 turbo更進一步發展出超過1,000 ps的超強動力，George Follmer和Mark Donohue於1972年和1973年分別在北美CanAm系列中佔據主導地位；在歐洲的同行賽事中也證明是無與倫比的。之後，917還在1971年時，出現在由Steve McQueen主演的賽車電影「利曼」之中。
當時日內瓦車展首次亮相時，917-001車身主色為白色，前後部分區域採用綠色。後來到了法蘭克福車展則改成了白色和橙色。後來Porsche宣佈將賽車活動轉移到由英國人John Wyer領導的JW汽車工程團隊時，917-001的塗裝再次被修改，改以美國石油公司讚助商Gulf的品牌顏色：淺藍色和橙色。
917-001曾經在1970年9月被重製成短尾版，並在1970年10月正式除役，當時還留著當年Porsche首次贏得利曼24小時耐久賽冠軍時的車身號碼：23。這號碼也被用在全新917概念車身上。
一年多來，來自祖文豪森和Weissach的技師，與前技術人員和工程師，以及歷史檔案部門和合作夥伴公司，致力於恢復這第一輛917，首要任務是盡可能保護和使用最原始部件。
修復工作受到了專門的測試技術，該測試能夠使用材料分析並與歷史設計圖紙和照片進行比較，確定哪種材料是原始的並且可以重複使用。參考原始設計圖紙之外，還使用最先進的3D技術，對前後部分的車身部件進行了重整再現，而鋁製車體框架的後部也藉助原始文件進行了修復。僅僅50年後，917-001將在保時捷博物館展出，恢復到1969年的原始狀態。
保時捷博物館將從2019年5月14日至9月15日，舉辦名為「Colours of Speed – 50 Years of the 917」特展。共展出14件展品，包括10部不同的917賽車，其總馬力值達到了7,795 ps，並且將首次向公眾展示全新的917 Concept概念車(詳細細節尚未公佈)，向1970年奪得利曼冠軍致敬。917 Concept特別採用Porsche近年來在三次連續奪冠的WEC LMP1賽事中，所採用的紅白配色，並且展覽中還有一系列紀念品販售，其中有趣的是仿造有「粉紅豬」別稱的1971年917/20賽車，所製作烤肉專用的圍裙；另外，博物館還發行了一本917五十週年的紀念書籍。
