事實上，這個概念含有自動駕駛及無線充電兩大未來概念，而之所以Hyundai-Kia會將重心放在這個部分，是因為集團設定2025年的時間點將推出具備商業化的Level 4高度自動駕駛技術，並應用在量產車上，而且由於屆時電動車將扮演不可或缺的代步工具，因此才會將這兩個概念結合。

自動代客泊車系統（Automated Valet Parking System）其實市場上已經有先例，那就是Bosch 與 Daimler共同合作的範本，同樣也是以先進的 Level 4自動駕駛技術為基礎，藉由停車場周圍感知器讓駕駛人不需要坐在車內，車子就能自動停到停車格當中，但此回Hyundai再將這個技術延伸，加入電動車無線充電的功能。

這項功能必須在特定場域內進行，有就是已經架構好無線充電站以及通信設備的停車場，當車主使用智慧型手機專屬應用軟體下令車輛執行自動停車及充電時，車輛便會接受來自停車場設施的信號回報哪裡有空的停車位，車輛便會自動導引至停車位置，並且自動連接無線充電系統來幫車輛回充，而當駕駛需要用車時，也僅需透過手機發號施令，車輛就會自動返回駕駛的位置。

Hyundai-Kia除了2025年要將Level 4自動駕駛技術商業化外，在2021年起便計畫開始在各個智能城市陸續讓具備自動駕駛功能的車款上路，目標是2030年推出全自動駕駛的車款。