在Volkswagen集團的計畫下，2022年前投入總計高達340億歐元發展電動車，將於全球擴增至16處純電能車款生產基地，2019年底正式量產首輛I.D.車款，並在2025年達成100萬輛純電能車款的銷售目標，矢志成為電動車第一品牌。

Volkswagen認為充電站的便利性將大大影響消費者的購買慾望，因此提出了「移動快速充電站」的概念，高度靈活性的獨立電源就是它最大賣點，就像是手機的行動電源一樣方便。這個「移動式快速充電站」擁有360 kWh的電池容量，最多可同時支援15輛電動車充電使用，由於採用高壓的快充技術，充電過程僅需要17分鐘，不過當電量僅剩不到20%時，則不在提供快充功能，充電僅須接上30kW交流電的電源，電池便會自行充電，無須再額外的器材花費，而且基於永續經營的理念，可移動充電站還能暫存太陽能、風力發電。此外，除了替電動車充電外，也能供給最多4輛（2個DC直流電、2個AC交流電）電動自行車使用，當然它也可以變成大型活動的臨時發電機。

Volkswagen預計首批「移動快速充電站」將於2019上半年開始在德國狼堡投入試營運，並會成為市區的充電基礎設備，2020年將延伸到德國其他城市。

事實上，過去車廠也有提出「無線充電」的概念，是透過埋在地面下的感應線圈進行充電，不過考量基礎建設的費用相當高，然後又只能定點、固定路段使用，實用性並不高而沒有後續，如今Volkswagen推出「移動式快速充電站」的概念或許是最好的解法，也能彌補現行充電站涵蓋率的問題。