據了解，由於卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）涉嫌低報自身薪資而被東京地方檢察廳特搜部以違反《金融商品交易法》中有價證券報告書登錄不實而被要求到案偵訊，此消息一出，不只對集團帶來重大創及，Nissan在東京股市也因此爆跌超過13%。

作為Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟的集團董事長，卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）擁有極高的影響力，而根據3家車廠的有價證券報告書顯示，戈恩2017年度從Nissan收到7.35億日圓的薪水、Mitsubishi也發出2.27億日圓、也從Renault拿到740萬歐元的年薪，而外界研判低報的金額超過數億日圓。

事實上，現年64歲的卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）過去可是被稱為車壇運籌帷幄的鬼才。1999年當時Nissan爆發財務危機，而身為最大股東的Renault立刻任命戈恩前往處理，而他也馬上宣布了3年削減1萬億日圓的策略縮減開發預算，將瀕臨破產的Nissan重建，隔年即被拔擢為Nissan的社長，2017年時升級到會長，並兼任Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟的最高負責人，而去年甚至還帶領聯盟在乘用車銷量繳出1,060萬的佳績，僅小輸握有眾多品牌的福斯集團。