2018巴黎車展:Skoda Vision RS Plug-in Hybrid 展現未來中型掀背車與 RS動力願景

隨著巴黎車展正式開幕,Skoda 也終於在現場發表了下一世代 Rapid 雛形-Vision RS Concept 電動概念車。不僅外觀將成為新世代 Skoda 的設計語彙參考,最重要的是車內所搭載的 PHEV 系統不久後也將會導入至旗下全車系當中,說他是帶領 Skoda 邁入下一世代的車型並不為過呢!

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Vision RS的內燃機動力來自VW集團具有汽缸歇止功能、最大馬力為150hp的1.5升TSI Evo渦輪增壓汽油引擎,並配上75kW(102ps)的電動馬達,創造出245hp最大綜效馬力輸出。其0-100km/h加速僅需7.1秒即可達成,而再加速表現也是非常優異:80-120km/h僅需8.9秒。同時每公里的排碳量僅有33克而已。並且為了盡能夠確保零排放的行駛,搭配動能回收系統,純電行駛距離可達70公里,所配置的13kWh的鋰離子電池最快可在2.5小時內完成充電(亦可適用於家用電230V交流電插座)。

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Vision RS Concept 概念車的車身尺碼設定為長4300mm x 寬1800mm x 高1400mm,軸距來到2600mm,雖然直到開展原廠還是沒有表明是哪一輛車的雛形,但若是按照現行旗下車款來看推測是Rapid的可能性不低,畢竟除了車身尺碼最為符合之外,現行款 Rapid已經有7年歷史,而且此前不斷有傳言表示 Rapid 將成為標準的五門掀背車,這也跟 Vision RS 的車體形式相同。

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Vision RS Concept 由Skoda總設計師Oliver Stefani操刀設計,新世代水箱護罩由高光黑碳纖維製成,並連接兩側三角形 LED 頭燈,搭配下方銳利造型的下氣壩,而車尾除了有3D造型的LED尾燈外,翼箭圖案的廠徽也改成Skoda字樣的發光字體呈現,從後保桿下方的分流器、車頂擾流板可以看出相當注重空氣力學表現,整體設計可說是相當動感,頗有小鋼炮的感覺。

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為傳承自Skoda傲人的賽車DNA,Vision RS Concept 內裝當然也非常的「賽車」,舉凡從Alcantara製成的運動化桶型座椅、全碳纖維打造的中控台等,當然捷克傳統手工藝-手工切割玻璃藝術更不會缺席,儀錶板會有特殊的RS開機動畫,並搭配中央觸控螢幕。而放大後的車室空間也讓Vision RS 具備430公升的行李箱空間。

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Vision RS 也是展現 Skoda 關心環保的平台,舉例來說其亮白色車身塗料由三層特殊有機成分組成,擁有優異反射熱量的效果,可用以快速降低車內溫度。另外以碳纖維打造的水箱護罩、前後擾流板、後視鏡、側裙、後部擴散器以及各處的進氣口和出風口,均由100%回收聚酯所製成,因此 Vision RS 不僅開得快、使用年限到了要「退休」也相當的環保。

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