上半年全集團歐洲共售出561,683輛新車，小幅成長了1.2%，仍舊是不可或缺的主戰場，其中家鄉德國貢獻了157,236輛（+0.6%）；亞州市場則是繳出了423,148輛、成長1.9%的成績，其中中國就付出了299,801輛（+2.2%），南韓的表現也是相當亮眼，以優於平均的13.4%交出38,172輛的成績單，至於台灣也有8,012輛的貢獻，不過卻是下滑了12.4%；北美市場則是售出了225,417輛（+3.9%），其中有176,022輛（+2.8%）來自美國。

若是以集團各品牌來區分，BMW靠著首次在6月份交出20萬輛（200,610輛/+4.0%）新車的紀錄，將上半年成績推至1,059,296輛（+2.0%），其中1系列（98,396輛/+7.2%）、X1（152,866輛/+11.8%）、5系列（191,185輛/+14.9%）。

至於MINI上半年銷量則是與去年達到同水平，繳出了181,430輛，些微上升0.1%，而車中之王Rolls-Royce雖然在中國市場受到打奢影響以及中東市場的不穩定因素，但整體仍繳出1781輛、成長13.1%的半年成績。

而近年來積極發展的電氣化戰略，BMW i以及MINI Electric算是收到不錯的市場肯定，上半年一共繳出60,660輛，大幅成長了42.5%，其中中國現為BMW集團最大的電氣化車型市場，貢獻了6,295輛。