上周末（6月1-3日）在美國底特律貝爾島大獎賽中，賽事掛名贊助商正是Chevrolet，所以也理所當然的出任賽事前導車的重責大任，而相當熱愛賽車的GM執行副總Mark Reuss決定親自駕著前導車Chevrolet Corvette ZR1來爭取媒體版面，遺憾的是Mark Reuss在1-2號彎時就發生了嚴重的撞車意外，所幸並無人員傷亡，當然這此意外也讓比賽因此暫停了將近半小時。
事後，GM官方發出聲明表示，將撞車原因指向是因為天氣及賽道不熟悉等因素。但其實比賽當天天氣晴朗且乾燥，儘管禮拜天早上的一場大雨已經沖走了賽道上磨損的橡膠皮，但地面上依然可見因煞車留下的痕跡，推測循跡防滑系統失效可能就是撞車的主因。
Chevrolet Corvette ZR1上一次公開亮相正是不久前（5月27日）於美國傳奇賽事-第102屆Indy 500，而任務也是擔任前導車，引領百餘輛賽車衝出起點，並展開200圈環型賽道長達500英里（約804公里）的漫漫長征。而這也是Corvette車系自1978年以來第15次擔綱Indy 500賽事前導車，同時也是Chevrolet第29次擔任此要務。
2019年式Corvette ZR1除了配備美國人偏愛的大排量6.2L V8，並藉由機械增壓拉抬出相當暴力的755hp最大馬力與98.9kgm的峰值扭力，在8速8L90手自排變速箱的搭配下，可在2.85秒內完成0-60mph的衝刺，極速更可上看341km/h的恐怖境界，堪稱是史上最強的Corvette。
