歐洲市場對於商用的車需求更勝其他市場，這也就是為什麼福斯商旅、Renault、Peugeot等車廠在歐洲會推出不少相對應的車型。而Ford在過去三年中持續穩坐歐洲最暢銷的商用車品牌，而今年截至3月也售出93,200輛，創下自1993年以來的第一季商用車銷售新高。
順應著全新第七代Fiesta的改款，採用3門掀背版本的Fiesta Van也跟上進度，換上了更迷人的家族風貌，內裝材質上也選用耐磨耐髒符合經濟效應的材質，第二排移除乘客座椅並改裝成載物空間，透過網狀隔板與駕駛座區隔，後方足以容納得下1立方公尺的容積，並允許擺放1.3公尺的長度，有效裝載重量可達500公斤。
動力系統則提供2汽2柴的選擇，汽油引擎方面提供輸出85hp的1.1L三缸自然進氣以及125hp的1.0升EcoBoost渦輪引擎，柴油則以不同輸出的1.5 TDCi為主，提供85hp以及120hp兩種輸出規格；而Fiesta Van也跟隨一般乘用車將最新的SYNC 3多媒體娛樂整合系統、FordPass App行動服務納入服務範疇，主動安全部分也升級最新的PreCollision Assist，包含行人偵測的AEB自動緊急煞車系統、盲點偵測以及ACC主動車距巡航控制系統等。
為了提供都會物流更節能的選擇，Ford也帶來全新PHEV插電式複合動力版本的Transit Custom，由電動馬達與電池組搭配屢獲殊榮的1.0升三缸EcoBoost渦輪引擎，純電行駛可達50公里，將替環境省去更多CO2等溫室氣體的排放，而為了達到推廣之目的，Ford也將與英國物流業者合作，將都會物流車逐漸換成 Transit Custom PHEV。
至於小改款的Ranger也首度在歐洲亮相，並帶來特別版的Wildtrak X，外觀採用如同性能車型Raptor的藍色車漆，並換上黑色鋼琴烤漆的水箱護罩、新款高光黑鋁圈、鋁合金側踏板等，內裝則採用黑色真皮座椅搭配灰色縫線帶來時尚感，動力則源自3.2L TDCi柴油引擎，擁有200hp最大馬力，搭配6速自排與4x4四驅系統。
