Lotus在去年9月份被吉利收購之後，到目前為止並沒有大太的改變，也與當出所約定的維持著高度的自主開發權力，Lotus的執行長Jean-Marc Gales在最近證實了他們將會有新車的計劃，Lotus正在研發兩款新款的跑車，這也是自2009年推出Evora之後再次推出全新的車款，到了今年夏天將還會有更多消息曝光，目前吉利已經批准了這兩輛車的計劃，預計將會在2020年發表。

雖然執行長並沒有將細節公佈，相信細節應該也還沒有個定案，但他依舊維持著Lotus的精神，認為車輛必須在「操控性、空氣力學以及輕量化」這三個方面樹立一個基準，這其實也是Lotus一直以來都引以為傲的地方，而兩款新的車輛預計一輛將會是取代Elise的車款，因為在之前也曾經傳出會在2020年有新的Elise出現。而另一輛車就比較神秘了，但先前也有外媒報導指出，將會是一款以賽道為中心的賽車，用來取代3-Eleven的位置。

不過除了這兩款車以外，其實另一項令人振奮的消息就是Lotus正在研發一款跨界車輛，這算是某種對於市場的妥協，這輛車的大小將會與Porsche的Macan或是Cayenne相同，並且用上吉利新的模組化底盤，創造出漂亮又性能的跨界車款，不過目前的最終設計尚未定案，執行長也表示他們認為這輛跨界車款不能用上跑車的思維，設計語言也不盡相同，而且已經確定在未來的4年之內，這輛車不會出現在市場上，代表我們想要看到Lotus的跨界車還要再等上好一陣子了。

雖然等到四年後，跨界車款可能不再那麼夯了，但有一點不變的就是這個新產品一定會在中國上市，畢竟中國市場的規模太大了，加上母級團吉利的挹注，肯定可以在中國市場掀起一陣旋風，而且只要在中國市場做起來之後，也不用怕其他市場不買單，光是中國的部分就賺夠了啊。