中國天門山上的性能對決!Range Rover Sport SVR力壓Ferrari 458 Italia

車壇越野第一把交椅的Land Rover,日前派出最新款的Plug-in Hybrid插電式複合動力車款Range Rover Sport P400e,搭配華裔車手董荷斌操刀,挑戰中國天門山上人稱「龍之路」的999階天梯,這看似不可能的任務,在越野專家眼裡就好像吃一塊蛋糕那樣簡單,不僅再次引起熱議,也成功宣揚自家電動車也是留有純正越野基因,而近日Land Rover又到天門山所謂何事呢?讓我們繼續看下去!

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是的,正所謂無事不登三寶殿,Land Rover此回二訪天門山當然也不是為了觀光,派出品牌最強性能車Range Rover Sport SVR來應戰,這次不比越野登階,而是要比拼性能挑戰擁有99個彎道的崎嶇山路,而且還指名叫戰紅鬃烈馬Ferrari旗下的458 Italia,看到這裡,心中的小宇宙也跟著熱血起來!

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一個越野高手,一個是賽道常勝軍,難道不會是一場不對等的對決嗎?這些疑問肯定在你心中浮現,但單純攤開性能數據來看,好像真有那麼一回事。首先,先替各位介紹選手資料,Range Rover Sport SVR搭載5.0升V8引擎,具備575ps最大馬力與71.4kgm最大扭力,0-100km/h衝刺僅需4.5秒,極速上看280km/h;至於Ferrari 458 Italia則是配置4.5升V8引擎,最大輸出為570ps/55.1kgm,零百成績為3.4秒以內,極速可達325km/h。

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光看這樣的性能數據,在加上一些常理判斷,休旅車大概很難是講求空氣力學極致的超跑對手,但此回不是賽道而是山道,更何況還有多達99個彎道。同樣的在車手董荷斌的操刀下,最終Range Rover Sport SVR以9分51秒完成山路巡航,比起兩年前Ferrari 458 Italia的10分31秒快上不少。

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