要達到最安全、最萬無一失的「全」自動駕駛,除了車輛本身硬體設備的等級之外,軟體方面最重要的就是車聯網的處理能力了!而這還與網路架構有很大的關聯。
韓國是目前全球唯一5G網路已架構完成的國家,藉由可達4G網路一千倍速度的能耐,將能更快速的結合即時交通狀況來做出最快速的反應。即將上市的Nexo皆會配置SAE國際標准定義的Level 4自動駕駛系統,並且配備了5G聯網技術。
Nexo採用了許多先進的技術,使其能夠更準確地識別周圍的車輛,並可在交叉路口做出更好的判斷,以及準確地計算收費站的寬度和位置通過收費站。通過時使用外部傳感器與GPS信號結合,即使GPS被中斷時,例如:穿過地下隧道也能夠在地圖上隨時確定正確位置。Hyundai目前已經進行了超過十萬公里的高速公路試駕,所累積的數據得以提供屆時上市時自駕系統最完善的功能。
由於這套系統需要非常龐大的電力,所以以氫燃料電池作為來源再適合不過了。Nexo僅需5分鐘就能完成氫氣的加氣作業,並且可擁有高達500 miles(約804 km)的最大行駛里程,並且還具備非常優異的冷啟動能力,能以僅需30秒最快的速度升溫啟動,最低可承受華氏-20度的低溫;然而在華氏120度的高溫也能有良好的冷卻效能。