Mercedes-Benz設在德國Sindelfingen的工廠，目前擁有2.5萬名員工負責生產生產旗艦S-Class與大型主管房車E-Slass，建構在與E-Class相同底盤延伸而來的CLS-Class當然也是由此共線生產，同時也是豪奢頂端品牌Mercedes-Maybach以及性能旗艦Mercedes-AMG GT的交車中心，未來還將扮演EQ電動車系的生產基地。
Mercedes-Benz替新一代CLS-Class規劃有三種車型，均搭載直列六缸動力，CLS 350d 4MATIC與CLS 400d 4MATIC同樣搭載排氣量2925c.c.柴油渦輪引擎，但輸出調校各不同，前者最大輸出為286hp/61.2kgm，後者則為340hp/71.4kgm，0-100km/h的加速各自為5.7秒與5.0秒；至於CLS 450 4MATIC則是配至2999c.c.的汽油渦輪引擎，最大輸出為367hp/51.0kgm，並搭配全新採用48V建構下的EQ Boost輕型油電系統，可額外提供22hp/25.5kgm，如此一來也可將0-100km/h加速壓在5秒，來到4.8秒的水準！
至於今年初北美車展上，藉由發表全新Mercedes-AMG 53家族，順勢推出CLS 53 4MATIC+性能車型，幾本上動力基礎與CLS 450 4MATIC相同採用同款3.0L油電混合，但又多加了一具電控渦輪，因此最大輸出多了68hp/2.0kgm，來到435hp/6100rpm、53.0kgm/1800-5800rpm的水準，0-100km/h加速也壓縮至4.5秒，若是加選AMG Driver's package套件，極速還能上看270km/h。
