Ford GT Competition Series 極限競技版是在原本已極度輕量化的Ford GT基礎上，再度挑戰車體輕量化的極限之作，目的就是追求純粹極致的速度與操控。外觀上導入更大量的碳纖維套件，包括縱貫車體的飾條、A柱、後視鏡及下底板，並升級輕量化的鈦合金排氣系統和Gorilla® Glass輕量強化玻璃。內裝部分捨棄空調、影音系統等與競技無關的配備，升級輕量Alcantara競技型座椅混搭碳纖維飾板。Ford GT極限競技版所選配的20吋碳纖維輪框對比標配的鍛造框，能夠再減少2磅的簧下重量，搭配碳纖維陶瓷加大通風碟盤與Brembo前六後四鋁合金卡鉗制動系統，能再進一步提升整體動態表現。
Ford GT 的各項先進技術也已經陸續導入到旗下各個車款當中，比方說全液晶儀錶板及可調式駕馭模式已經運用在 Ford Mondeo及Mustang等車款。而 EcoBoost®科技更將成為品牌核心，佈局在更多的Ford車款上，讓更多的消費者能親身體驗Ford EcoBoost®帶來的駕馭樂趣。
Ford GT 能夠實現如此極致性能表現的重點科技包括：
精密計算的空氣力學
Ford GT車身整體張力震撼而動感的線條都經過縝密計算，達到最佳空氣力學效果。整車所配置的各項主動式空氣力學套件，每件都是吸睛亮點，包含：可調式前進氣孔及尾部大型尾翼，能讓車輛在面對不同駕馭環境時，隨時提供最優化的下壓力。進氣孔開闔與尾翼的升降完美連動，當尾翼升起時，進氣孔便關閉以提升下壓力；當尾翼降下時，進氣孔隨之打開以減少下壓力。而創新的EcoBoost®技術同時也幫助Ford GT提升了整體空氣動力表現，以V6代替V8引擎，藉由較緊湊的配置大幅提升空間效能。
引擎動力：Ford GT所搭載的3.5升V6 EcoBoost®雙渦輪增壓引擎是有史以來最強勁的EcoBoost®動力，能提供647匹強大馬力。這具引擎與Ford集團中頂級性能越野皮卡 Ford F150 Raptor所採用的引擎同時開發，零件共用率達到60%。為降低渦輪遲滯帶來極為創新的方案，即使駕駛者未踩油門，油門也可保持打開狀態。儘管噴油嘴關閉，但渦輪速度與增壓狀態將繼續保持，此舉能幫助Ford GT大幅提升出彎性能。為強化動力表現，Ford GT的引擎技術採用了全新的歧管噴射與序列式電控直噴相結合的複合噴射模式，帶來更即時迅速的動力反饋。而與引擎匹配的7速雙離合變速箱擁有極致的換檔速度，為駕駛帶來超乎想像的駕馭體驗。
全車賽車級輕量化工程：
Ford GT採用先進輕量化材質的應用，例如：由車頂延伸至後葉子板的飛拱造型即採用碳纖維，碳纖維能夠被切割成特定形狀，並可在高溫下固化並提升強度，複雜的幾何設計也能輕鬆製成，達到鋼鐵或鋁合金所無法實現的境界。這同時也是幫助Ford GT達到輕量化和車身線條流暢的重要新元素。
在結合多項高科技技術下，Ford GT 突破當前人們在空氣力學領域的既有認知，並突破先進材料在應用上的極限，例如輕量化的碳纖維應用；而 Ford 也沒有忘記 50 年前 GT40 於 Le Mans利曼24小時耐力賽奪冠的榮耀紀錄，此賽事一直是對賽車在耐力及效率上終極考驗的殿堂，而Ford GT也確實於2016年在利曼24小時耐力賽 GTE Pro 組別分別拿下了包括冠軍在內的四項獎項，可說不辜負 GT40 的美名。
而在現場另外一個焦點就是 Ford Mondeo Wagon，才剛上市沒多久全部配額都賣光了，福特六和也表示之後會再度追加新配額，讓喜愛德國工藝旅行車的消費者能夠不用久候。Ford Mondeo Wagon採用EcoBoost® 240引擎，擁有240ps最大馬力與35.2kg-m峰值扭力，輸出動力凌駕傳統3.0升自然進氣汽油引擎。採用了歐系底盤與經過特別調教的前後懸吊系統，以常見於豪華車系的鋁合金材質打造懸吊結構，提供更靈活的操縱性能。輕量材質也提供絕佳的油耗及性能表現。
Mondeo Wagon也將多項主、被動智慧安全配備列為標配，包含HSA斜坡起步輔助系統、ABS防鎖死煞車控制系統、EBA煞車力道輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統、BLD限滑差速系統、TPMS胎壓偵測系統、ESP車身動態穩定系統，以及BLIS®視覺盲點偵測系統，全車也標配7具SRS氣囊，包括雙前座、雙前座車側、駕駛座膝部，以及雙側邊簾幕式SRS輔助氣囊。 車內最特殊莫過於 SYNC® 3娛樂通訊整合系統，同時支援Apple CarPlay或 Android Auto ，使用時只需將相容的手機 連至車內USB插槽，即可聲控或以手指觸控8吋LCD彩色觸控螢幕，以執行訊息、電話、音樂、手機內建之地圖導航等功能。搭配SONY音響及12支揚聲器。
而現場也展出全系列車款，歐系智能轎跑Focus、歐系智能安全SUV旗艦Kuga、全方位運動皮卡Ranger、安全舒適中型家庭房車Escort、歐系豪華轎跑Mondeo、經典美式肌肉跑車Mustang、Tourneo Custom福特旅行家，其中值得注意的是 EcoSport 車型其實也在現場展出，不過福特六和表示在現行車款全部售完之後，將會直接導入新小改款版本，而且「不會有備胎」，因此喜愛小型Crossover 的準車主們不妨再多等等。
