901為Porsche 356的後繼車型，首次生產始於1964年的秋季，而被找到的這部車為1964年10月所生產，因此是以901為名的第一批量產車(當時只生產了三部)。然而當時因為901的稱號與Peugeot產生商標上的衝突(Peugeot車款的命名均以0作為中間數字)，因此不得不把名稱改為911，於是911名稱就這麼地一直沿用下去。

Porsche之所以會這麼做，是因為901是保時捷品牌收藏的重要經典車型中的一個關鍵性缺口，將其補上有其精神象徵的重要性，Porsche將這部收藏命名為「901 No. 57」。

總共花了三年的時間，在可能的情況下，能保留的部分就盡量保留，Porsche的復原工程技師當時還評估，全車的金屬板件僅有50%可以繼續留著，光是焊接的部分就耗費了12個月。

最後終於把這輛生鏽到報廢狀態的跑車恢復到栩栩如生的狀態，從不同時期的初代更名為911車輛的部件逐一替換上去。例如：引擎、變速箱、電汽設備和內飾…等等，都是按照當年的製車準則來進行復原與維修的。不過車漆部分，其實是採用現代化的塗層工藝，並將車身採用與現行911車款相同的陰極浸塗浴特殊的防腐蝕處理。

如果有機會去到德國保時捷博物館，可要記得去膜拜一下「901 No. 57」喔！