第38回 2017 – 2018 日本年度風雲車大賞冠軍出爐,由 Volvo XC60 獲得殊榮!

堂堂進入第38屆的 Japan Car of the Year 日本年度風雲車大賞,在 11/30~12/2 的時候委員會便安排了「10 Best Car」進行決選,而最後年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60名委員來從 10 Best Car 當中選出,最終得主則於今日正式問世,由第二代 Volvo XC60 獲得,而本次進口車 Import Car of the Year 則因為最大獎由進口車獲得因此從缺,這也是自 2013-2014 由 Volkswagen Golf 獲得此一榮耀之後第二款進口車取得這項殊榮。

 

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Volvo XC60 第二代打敗了Suzuki Swift/Swift Sport、Toyota Camry、Lexus LC、Honda N-Box/N-Box Custom、Mazda CX-5、Alfa Romeo Giulia、BMW 5 Series/5 Series Touring、Citroën C3 以及 Volkswagen Tiguan等車款,以 294分獲得第一名,主要是因為全新 XC60 不僅擁有新世代「斯堪地那維亞」的極簡設計風格,更擁有舒適性與機能性兼具的高品質內裝,而全新的 Volvo SPA模組化底盤平台更帶來比起同級車更容易駕駛的操控感,而且在所有安全系統導入之後其售價上也非常合理,最後更提供多樣節能動力讓消費者可以自由選擇,都讓 XC60 獲得許多評審們的青睞。

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Innovation 部門獎項則是由 Toyota Prius PHV 所獲得,在汽車電氣化的趨勢下,Prius PHV 讓消費者認識到 PHV的優點。在許多製造商的PHV僅有一台電動馬達的情況下,Prius PHV採用兩台電動馬達並巧妙地進行控制,以保持所有不同路況的燃油經濟性。此外車頂太陽能充電板與其他世界初技術的應用也是讓 Prius PHV 獲得創新部門獎項的原因。

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Emotional 獎項是由 Lexus LC 獲得,由於 Lexus LC 動感、美麗和巧妙的造型,讓消費者重新認知 Lexus 的品牌形象,並且與「Experience Amazing」品牌口號相結合。 此外全新的 GA-L 平台、Multi-Stage Hybrid 動力與5.0 V8 引擎都帶給消費者更多的駕駛樂趣,讓 LC 成為 Lexus 品牌最具感染力的車型。

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另外 Small Mobility 獎項則是由大改款 N-Box/N-Box Custom 取得,再透過全面更新的平台、全新 DOHC VTEC 引擎加持下,不僅擁有 K-Car 最大的車室空間以實現功能性和人性化配置,另外全車系標配 Honda Sensing 也達到輕自動車高安全基準。 

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其他特殊獎項則由 Toyota 與 Honda INDY 500 車手佐藤琢磨獲得,前者因為 Hybrid 車款誕生20年在全世界販售出超過 1000萬台,這對改善全球環境做出了重大貢獻,並對世界各地的汽車製造商造成了影響,同時間接鼓勵環保車的普及,讓 JCOTY 委員會頒發特別獎項來讚揚 Toyota hybrid 車款對世界的貢獻。

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至於佐藤琢磨獲獎的原因很簡單,因為他是世界三大賽事 "Indianapolis 500 Mile Race" 第一個獲得總冠軍的日本車手,而這項殊榮不僅是佐藤琢磨個人生涯的高峰,同時對於日本汽車產業歷史上也非常值得記上一筆。

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