品牌史上尺碼最大 SUV 降臨,Subaru Ascent 於洛杉磯車展開幕前夕發表

Subaru 在發表全新 SGP 平台之後,旗下產品線也陸續獲得更新,而為了顧及北美這塊 Subaru 銷量最大的市場,推出全新的車款勢在必行,因此隨著 SUV 風潮持續延燒,Subaru 很早之前就確立將以 SGP 平台打造全新三排八人座休旅車的決心,在今年四月推出的 Ascent 概念車便是一例。如今在洛杉磯車展即將開幕的前夕,Subaru 終於正式對外發表新世代全尺寸 SUV Ascent,並且將於明年先行於北美市場推出。

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Ascent 外觀上與概念車幾乎一模一樣,都是採用“Dynamic x Solid” 新世代家族設計語彙,像是六角形水箱罩、更銳利的 LED大燈組、寬長型LED尾燈組與類似 Forester 的車窗框線等,一眼就可以認出他就是 Subaru ,加上在高階車款可以選用 18 吋鋁圈、行李架等增添外觀休閒氣息的套件,完全切合北美消費者喜歡的大氣與極具戶外風格的設計感。

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內裝部分也採用類似 Impreza 的上下分層螢幕中控臺搭配直立式冷氣出風口,另外材質運用上大量導入軟質塑膠、合成皮與原木飾版等,讓 Ascent 質感不輸給高級車款。在導入全新 SGP 底盤的加持下,其軸距長達 2891mm,搭配 2+2+3 或是 2+3+3 座位設計,二排採用獨立座椅或是三排座位、第三排採用三人座位,成為Subaru 史上最大的車款。

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內裝配備上分成四種等級,分別是:Base、Premium、Limited 與 Touring 四種,而Subaru 主動安全系統 EyeSight 系統則是列為全車系標配,包括「預防碰撞自動煞車系統 PCB」、「主動式定速巡航控制系統 ACC」、「預防碰撞油門控制系統 PCTM」、「前車駛離警示系統 LVSA」、「車道偏離警示系統LDW」(Lane Departure Warning) 、「車道偏擺警示系統LSW」(Lane Sway Warning) 以及新的 EyeSight 輔助監視器(EAM),可提供HUD 顯示EyeSight系統警告以及車輛擋風玻璃上的系統狀態信息。另外車道變換輔助系統和後方交通盲點警示系統也可用。

而SRH 主動轉向兼遠近光燈自動調整頭燈是Limited 和 Touring 車型的標準配置,當系統檢測到前方車輛或迎面而來的車輛時,遠光燈輔助系統會自動啟動和關閉遠光燈。最後 Ascent 也導入甫出現於小改款 Levorg 車上的倒車自動煞停系統,當倒車時感應到有障礙物時會自動煞停確保安全。

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其他像是 6.5吋 Subaru Starlink 系統,可以支援 Andorid Auto 與 Apple CarPlay 連線機能,三區恆溫空調系統、Auto Vehicle Hold 系統等也都是入門車款能看到的奢華配備;Premium 車款則是換成 8吋 Subaru Starlink 系統、無線基地台、加熱後視鏡等機能;Limited 車款則加入高級真皮座椅、Keyless / Push-Start 系統;最後 Touring 則導入雨滴感應系統與頂級14吋 harman/Kardon 音響系統等。

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在動力系統上 Subaru 一如此前所預測,採用全新研發的 2.4 DIT 水平對臥四缸渦輪增壓引擎,最大馬力為 260hp/5,600rpm、最大扭力則為38.29 kg.m/2000-4,800rpm,可以看出雖然 FB24 排氣量更大,但動力上是被限縮的,也就是 Subaru 打算將 FB24 設定在更實用的動力範圍內,比起過往的 EZ36D 3.6 水平對臥六缸引擎來得優異許多。而在全新SGP底盤與 Symmetrical AWD 系統加持之下,Ascent 也擁有 5,000磅的最大牽引能力

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最後 Ascent 到底會不會回銷日本甚至成為全球市場的車款,據了解 Ascent 初期將會優先滿足美國市場的需求,所以選在印第安納州產房生產,不過新的引擎是從日本組裝完畢之後運抵美國,因此無論是日本、澳洲甚至全世界各地都要等到北美市場供應穩定之後才會「考慮」發售,也就是說現階段 Ascent 就是屬於北美市場專屬的車款,其他市場要看到還要再等等了。

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