符合資格的柴油車款，僅限於當初以EU5、EU6環保法規生產的V6、V8 TDI車款，總共大約會有85萬輛可進行此項升級。這將進一步改善在實際駕駛條件下的排放數值來符合目前的法規要求。
這項行動將與德國聯邦汽車運輸管理局(KBA)密切協商，來一起共同協力執行。而這項服務也適用於配備相同類型柴油引擎的Porsche、Volkswagen車款，並且同樣不向車主收取任何費用。
環保法規的碳排放限制只會越來越嚴格，或許很快地柴油車將可能將逐漸不被各車廠規劃繼續製造，而改以能夠創造相同低轉速高扭力輸出，並且低油耗的油電混合動力車款來取代之，例如：未來VW將會大量生產平價的Golf Hybrid。福斯集團的這項作法算是為了減緩地球暖化所盡的額外努力，是一項增進企業良知形象的作法。
