而近日Euro NCAP新一波撞擊測試結果出爐，恰恰好都是國內已經引進或是即將引進的重點車款，儘管未來台灣販售版本安全配備上可能有所差異，但基本的車體剛性及潰縮設計不會改變，用來參考也絕非壞事，一起來看看是哪些車吧！

Skoda Kodiaq

於2016年9月正式亮相的Kodiaq，發揮VW集團高度共通的優勢採用MQB模組化底盤作為開發基礎，是Skoda品牌首款大型7人座SUV，預計最快7月就會登台亮相，將有助於拉抬銷量，補足目前所欠缺的大型SUV市場。

做為Skoda當家旗艦休旅，Kodiaq的Euro NCAP成績也沒讓人失望，分別在成人乘員、兒童乘員、行人防護、安全輔助等四大測試項目分別拿到92%、77%、71%、54%的得分比例，綜合成績得以五顆星的安全評鑑。

Suzuki Swift

於2016年底在日本率先發表的全新第四代Suzuki Swift，維持了全球戰略車的定位以及小而精的車身尺寸，內外觀全面升級之外，最特別是將後門把手設於後窗位置，營造出猶如雙門跑車的帥勁感，安全配備方面也是大躍進，包含雙攝影鏡頭架構下的ACC主動巡航控制、車道偏移警示、前方碰撞預警暨煞車輔助功能等，以及首度搭載的DSBS（Dual Sensor Brake Support）預防碰撞系統，讓這輛都會小車安全滿點，預計今年第四季登台。

有鑑於2016年起，Euro NCAP針對某些車輛開放2種星級評定，其一為僅標配歐盟28國要求最低安全限度車型，另一種則是透過選配方式的安全套件車型，Swift正好符合上述規範，因此會有2個星等評鑑成績。

首先，以全標配的Swift來挑戰，在成人乘員、兒童乘員、行人防護、安全輔助分別獲得了83%、75%、69%、25%的得分比例，綜合星等僅獲三星，若改由選配DSBS預防碰撞系統的車型上陣，成績就會稍稍上修，來到88%、75%、69%、44%的得分比例，綜合評價也升等為四星。