Lotus也變中國車?吉利收購大馬車企Proton 49.9%股份

為了扶植本土產業,取得關鍵技術等,中國土豪企業不斷透過銀彈攻勢在全球進行產業收購,向準那些高技術和歷史悠久的大品牌下手,這之中當然包含我們所熟識的汽車產業,雖說中國車企大舉向海外進攻早已不是什麼新聞,但每一次的出手,都讓人再一次關注中國車企灑錢不手軟以及背後的野心。

 

中國浙江吉利控股集團與馬來西亞DRB-HICOM集團(24日)於新加坡簽屬協議,將先前傳言也有意競爭收購案的PSA、Suzuki、Renault等對手通通檔在門外,吉利將收購DRB-HICOM旗下Proton汽車49.9%股份,其中還包含跑車品牌Lotus的51%股權,在持有接近過半股權下,吉利將成為Proton汽車獨家外資戰略合作夥伴,預計7月中旬前完成最終協議。

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若說浙江吉利控股公司,許多人可能會有些陌生,但若表明是Volvo汽車母公司,你可能就知道這家中國企業的口袋有多深,還記得2010年時,吉利以15億美元向美國Ford完整收購Volvo,隨後也確立了中國資金、瑞典開發的戰略目標,如今Volvo擺脫後Ford時期,銷量也蒸蒸日上,或許是看到Volvo的東山再起,也讓DRB-HICOM推掉與法、日等汽車強權合作的機會,最後選擇了中國吉利。

Proton是在馬來西亞前首相馬哈蒂爾在任時期,於1983年推動成立的國民車製造商,直至2001年時仍是當地市佔率超過5成的汽車品牌,不過隨著國際大廠紛紛進軍插旗,造工工藝技不如人,競爭力開始下滑,2016年市佔率已跌至13%左右,因此馬來西亞政府才會在2016年提供資金援助,並要求其一年內必須接受外資出資。

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