Volkswagen推出全新設計GT型旗艦車款Arteon

第一眼看到Arteon的個人主觀感覺,這造型未免也太好看了!這個新造型相信應該也會是下一世代VW會採用的設計風格。

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新車系Arteon同樣也是基於MQB模組化共用平台所衍生出的新車款,產品定位在Passat之上,4862mm的車長比Passat長了將近10公分,而1871mm寬度也有比Passat多出4公分左右的增加,但比較傾向於高性能大型GT的產品設定,所以1427mm的車高反而比Passat降低了3公分左右,至於2841mm軸距則是多出了5公分之多。另外,VW還會特別針對中國市場推出更名為Phideon的特別版本。

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Arteon斜背式的造型充滿了濃厚的運動風格,總共將提供三種不同造型級別的車款:Standard、Elegance以及R-line。內裝採用與2017 Passat相同的全數位式駕駛儀表板,以及附有9.2吋Discover Pro訊息娛樂觸控式螢幕的中控台,當然手勢控制也沒有少配。雖然有動感的造型,但其實實用性一點也不差,行李箱具有563公升的容積,後座椅背具有40/20/40傾倒功能,全數折疊之後可將容積擴充至1557公升。

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在安全方面,Arteon將使用最新版本的自適應巡航控制系統,此套系統會自動將當地速限與即時交通訊息列為執行參數,來讓巡航作動最佳化。而新型的LED自動轉向頭燈也會根據GPS的訊息,提前在即將來臨的彎道之前預先進行轉向照射,讓駕駛能夠在漆黑中安然行駛。

更值得一提的是,第二代緊急情況輔助系統不僅能夠自動減慢汽車的速度,當系統偵測到駕駛失去行為能力時,會進行自動駕駛迅速將車輛停往路邊等待救援。而車道偏離警示功能更是由以往的30km/h作動時速提前至10km/h,並且不僅只偵測自車的偏離,連周遭旁車發生不正常偏離的狀態時,也能主動向駕駛提出警告。

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動力系統目前會提供六款四缸渦輪增壓引擎,TSI汽油款最入門的會使用同樣搭載於八代Golf,新款150hp具有ACT汽缸歇止功能的1.5 TSI Evo引擎,其餘皆為2.0升排氣量,而最頂級的汽油動力會有280匹的最大馬力,另外還有190匹馬力的中間車款;至於柴油入門動力同樣也是150匹,中間也會有190匹的車款,頂級的則為240匹。

所有車型都可選配七速DSG雙離合器變速箱(德國當地150匹1.5 TSI Evo入門款僅有提供6MT純手排),除了前輪驅動之外,也有4Motion全輪驅動車款提供選擇(汽油與柴油頂級款為標配)。Arteon預計將先於六月在德國開始販售。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。