自動緊急煞車不夠,還可以再更好 Volvo將推出緊急自動轉向輔助系統

以目前最高階的車輛安全輔助系統而言,對於危險的閃避主要是以自動煞車來避免,對於閃避不掉的則是提供額外的轉向力道輔助來協助駕駛。如今Volvo已研發出可以完全接管的自動轉向安全輔助技術,並且搭載於將要於日內瓦車展發表的下一代XC 60。

對於「2020年之前達到沒有人員因為乘坐Volvo而喪生或受重傷」這個偉大目標,Volvo始終沒有鬆懈過,從1970年代開始一直不斷地研發出新的安全科技。「Volvo一直在使用主動式防撞系統多年,對於降低正面碰撞事故的成效已達45%的進步幅度,我們決心採取下一步,通過增加轉向支持和輔助系統減少碰撞的發生,此系統將率先搭載於新的XC 60。」Volvo安全中心高級總監Malin Ekholm如此說到。

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當單獨的自動制動作動無法幫助避免碰撞的發生時,此套系統會在時速50~100km/h之間自動進行轉向,其中包含了車輛、行人以及大型動物碰撞的避免。另外,針對致死率最高的對撞事故,迎面車道緩解功能(Oncoming Lane Mitigation),更是能夠快速的偵測對向來車,當駕駛不小心駛進對向車道,更能夠即時警告駕駛,並且在有需要時快速地自動閃避可能迎面而來的碰撞危險,而這個功能的作動時速範圍更為寬廣,可在60~140km/h之間作動。

當然XC60不僅這些,也與新90系列相同,也將提供大量的高端安全系統的配備,像是大型動物的自動偵測、衝出路面的自動安全處置,甚至車主也可依需求選配Pilot Assist半自動駕駛輔助系統來增進駕駛的便利性…等等。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。