關於大牛的四項戰技 Lamborghini官方公布最新宣傳影片

編輯： Bear 2017-01-24 16:01:38 發布於人車事新聞

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Lamborghini Aventador S不僅馬力比前代提升了40匹，底盤與空力效果更是有大幅度的提升。最新影片不僅有一般柏油路面的精采動態，還將場景拉到了沙地越野路面，來充分顯示四輪傳動系統的優異表現。

而這四項戰技為：四輪傳動、四輪轉向、四具主動式懸吊以及四種駕駛模式。

Aventador S四輪傳動系統的變更重點在於比過往更傾向於轉向過度的配置，最多能進行前後10：90的比例分配，並且倍耐力也特別為Aventador S新增的後輪轉向系統，重新設計了一套可產生更高橫向加速度，並減少轉向不足的新款P-0高性能胎以確保完美的操控性，並且給予駕駛極佳的回饋反應。

後輪轉向系統最多可執行三度的轉向角度，低速時驅使後輪以合適角度轉向另一側，來縮小迴轉半徑增進靈活度；高速時則轉向同一側，來增進穩定性。新型的可變阻尼懸吊系統，更是使用了作動反應極為快速的電磁式可變組尼系統，搭配推桿式幾何結構，可說是目前市面上最強操控的懸吊設計。

而新駕駛自訂的個人模式：EGO，可以個別針對動力傳動、轉向以及懸吊系統...等等，來進行自己所好的設定，共可實現出24種不同的模式變化。

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來源

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯，之後轉戰汽車銷售十餘年，擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃，藉由過去的工作經驗作貼切的報導，以協助讀者們購車前的參考，是在下的職責以及撰稿方向。