Porsche推出全新911 GTS 同樣仍有供應手排車型(內有影片)

自從911 Carrera開始Turbo化搭載新款3.0升水平對臥渦輪引擎之後,讓911入門車款輕輕鬆鬆就能擁有0~100km/h四秒左右的加速實力,Carrera S甚至還只需要3.9秒就能搞定,實在讓人覺得以後的GT3/GT2要如何才能維持911車系中頂尖的地位呢?

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現在又推出了新款911 GTS,性能當然又更強悍了!2017年三月開始Porsche 911 GTS將提供Coupe及Cabriolet後輪傳動與四傳傳動四款車型,再加上僅有四輪傳動、首次推出的GTS Targa車型,共計有五款。

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引擎經過升級調校後,從原本Carrera S的420hp調漲至450hp,最大馬力比3.8升自然進氣前代GTS多了20匹,而藉由渦輪增壓動力也改變成截然不同的扭力表現,550Nm最大扭力可在平原區間2150~5000rpm保有充沛的輸出。因此0~100km/h加速比前代大幅進步。

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以最快的車型Carrera 4 GTS Coupe為例,它標配了PDK自手排變速箱以及Sport Chrono Package運動化套件,比前代Carrera 4 GTS Coupe足足進步了0.6秒,只需3.6秒就能達成。而所有GTS車型的最高時速都超過300km/h,其中以配置手排變速箱的後輪傳動Coupe最快,可跑出312km/h的極速。911 GTS除了具有可將車高降低10mm的PASM運動底盤之外,還可以另外選配後輪轉向系統,來增進更為犀利的操控反應。

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GTS的外觀非常注重霸氣的視覺設計,因此無輪驅動型式為何,均為寬度1852mm四輪傳動的寬車體造型。與Carrera S車型相比,前保桿中央多增加了兩個開口;而車尾的造型則與Carrera S相差不大,主要改變之處:改用燻黑尾燈,並且增加電動尾翼的角度來創造出更多的下壓力。

德國當地售價為124,451歐元起,2017三月開始交付。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。