用一句話形容新Focus RS,那會是「一部不用反打方向盤,就能輕鬆作出甩尾動作的聰明車款」。
Ford的工程師很有創意,在駕駛模式中增加了Drift甩尾模式,是車界難得的首創。它提供了入門級的甩尾樂趣,也就是透過左右前後的扭矩比例分配,作到在彎中即使方向盤是順著彎道方向轉,也能自動作出甩尾動作並自動修正,擁有高安全度的甩尾樂趣。僅要入彎前重踩煞車讓車尾變輕,隨即立刻重補油門,立馬變出後驅車的甩尾反應。
就在全世界媒體都在大幅報導Focus RS的甩尾能力時,AutoTopNL以第一人稱視角,拍攝了德國Autobahn跑高速的影片,輕輕鬆鬆就能跑出251km/h的電限極速。另外,影片還展示了高響度回火放炮聲,以及非常簡易的Launch Control起步功能,只要油門到底轉速就會自動定在5000rpm,隨即立馬電速放開離合器就可以完成。
看了讓人實在很想開開看!