Surface ID路面識別和3D路徑傳感系統所使用360度視角的攝像頭，結合了超聲波、雷達和紅外線傳感器的偵測原理，可預先檢視前方五米的路面，立即作出對應的模式，來營造更安全舒適的自動駕駛過程。

Terrain-Based Speed Adaption (TBSA)的功能包括了雨天或下雪時，甚至是遭遇前方水灘提供即時自動降速，以及分辨樹根或石塊所可能造成車輛懸空的完整對應。另外，當車頂有承載置物箱或自行車時，也可對於高度上過不去的障礙提前作出警示。

更值得注意的是，Jaguar Land Rover還可利用短程通信技術來作到車對車的信息共享，包括車輛所在位置、車輪滑移、懸掛高度改變量和車輪鉸接，以及即時車輛之間全地形進度控制（ATPC）所作的反饋，來分享給範圍內所有車輛作即時處置。

並且當有一部車受困停止，或遭遇難以通過的障礙時，會立即發出警告給所有車輛。關於這項新技術，Jaguar Land Rover目前尚未公布是否夠成熟，足以達上市的標準以及上市的時間。

訊息來源：autocar