或許是律師這個職業所帶來的高昂收入,Go Hiramatsu這位日本幸運車主從650S當中得到對於McLaren品牌的認同,並在入手650S一年後再次買下全新P1、成為全球375位得以一親芳澤的車主之一。而與大多數買家不同,Go Hiramatsu這輛身披 British Racing Green的P1不僅只在鄰近的富士賽道奔馳,同時也是車主通勤於田園調布到銀座間的最佳代步工具,全力加速時那混合V8渦輪動力與電動馬達的獨特音頻,更是紓解工作壓力的絕美聲浪。
McLaren P1能夠做為通勤代步車,除了日本平坦無縫的道路功不可沒之外,P1省去傳統底盤連桿、採用四輪連動液壓懸吊也是兼顧行路感與舒適度的功臣之一。而受惠於P1採用油電複合動力並具備E-mode電動模式,能讓車主在深夜返家、清晨出門時以採純電驅動,不致讓身後那具駭人的3.8L V8雙渦輪動力擾亂田園調布高級住宅區的安寧。
在羨慕Go Hiramatsu日常生活之於,再來複習一下McLaren P1那令人讚嘆的動力工藝,搭載3.8L V8雙渦輪動力可輸出737hp最大馬力,搭配179hp電動馬達讓P1綜效馬力來到916hp、峰值扭力更高達91.8hp,可在2.8秒內完成0-100km/h 加速,極速在無電子限速情況下高達385km/h,絕對是日本道路上性能最為驚人的通勤車款。